江淮汽车近日发布产销快报，10月份汽车产、销量分别为34287辆、33536辆，同比分别减少24.47%、24.38%。2018年1-10月，江淮汽车产、销总量分别为396873辆、395095辆，同比分别下滑5.72%、7.49%。

在电动乘用车方面，10月份江淮生产6594辆，较去年同期增长88.56%；销售6864辆，同比增长111.4%。2018年1-10月，江淮累计生产44989辆纯电动乘用车，同比增长100.8%；累计销售44631辆，同比增长115.17%。

虽然在电动乘用车产销方面保持了高速增长，但是整体来讲，江淮汽车产销、利润均呈现持续下降态势。

根据江淮汽车发布的财报，2018年1-9月，公司总营收363.3亿元，较去年同期微增2.22%。一点汽车（yidianqiche.com.cn）梳理发现，今年前三季度江淮汽车共获得来自政府方面的补贴约10.3亿元，同比增加7.4%。虽然营收和补贴保持了增粘，但是净利润却下滑明显。财报显示，今年前三季度，江淮汽车归属于上市公司股东的净利润为4782.7万元，同比大幅度下跌78.1%（去年同期净利润2.19亿元）。

SUV销量不振，电动乘用车市场竞争更加残酷，新能源汽车补贴退坡，利润下滑严重……这些都是江淮汽车面对的问题和挑战。虽然江淮汽车获得了网约车资质，旗下的网约车平台“和行约车”已经上线并运行，但是能否扭转公司销量、利润整体下滑的颓势，还需要进一步观察。（一点汽车 马冬）