迈锐宝XL虽然作为雪佛兰的旗舰中型车,但其定位上却是要比君威、迈腾等车型低一点的,不过在即将到来的广州车展上,新款的迈锐宝XL或许就将翻身了,它不仅在外观上变得更为的运动时尚,并且还搭载了具有闭缸技术的2.0T动力,同时新车还将全面满足国VI排放。
在外观上,新款迈锐宝XL保持了海外版车型的设计,前脸将变得更加的动感时尚,分体式的前格珊尺寸更大内部线条更加复杂,这样显得更为主流的设计让新款车型看起来多了几分精致感,并且新车尾部还采用了双边共两出式排气镀铬装饰。
此外,新车还将在2.0T车型基础上推出Redline尚·红版,其配有熏黑大灯组、熏黑侧窗边框、熏黑前格栅,带有红色饰条勾勒的外后视镜、前后车标及车身字母标识。
但它此次变化最让人惊喜的还是在动力上,国产新款迈锐宝XL搭载L3Z型1.3T发动机,以及第八代Ecotec发动机系列的2.0T智能变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC变速箱组成的动力总成(车型为550T)。发动机的最大输出功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,综合工况下的百公里油耗为6.7L,且满足国VI排放标准。
而这款动力也是目前通用最为先进的发动机,在全新的XT4上也搭载了,新款发动机采用Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统。此外,2.0T智能变缸涡轮增压发动机还采用了无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能电控碳罐泵等电气化技术。
值得一提的是,Tripower可变气门管理技术搭载三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况选择最佳气门升程,可在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式切换,提升动力性能与燃油效率。此次采用了这么强劲的一款发动机,可以看出通用对迈锐宝XL的期待。
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