迈锐宝XL虽然作为雪佛兰的旗舰中型车，但其定位上却是要比君威、迈腾等车型低一点的，不过在即将到来的广州车展上，新款的迈锐宝XL或许就将翻身了，它不仅在外观上变得更为的运动时尚，并且还搭载了具有闭缸技术的2.0T动力，同时新车还将全面满足国VI排放。

在外观上，新款迈锐宝XL保持了海外版车型的设计，前脸将变得更加的动感时尚，分体式的前格珊尺寸更大内部线条更加复杂，这样显得更为主流的设计让新款车型看起来多了几分精致感，并且新车尾部还采用了双边共两出式排气镀铬装饰。

此外，新车还将在2.0T车型基础上推出Redline尚·红版，其配有熏黑大灯组、熏黑侧窗边框、熏黑前格栅，带有红色饰条勾勒的外后视镜、前后车标及车身字母标识。

但它此次变化最让人惊喜的还是在动力上，国产新款迈锐宝XL搭载L3Z型1.3T发动机，以及第八代Ecotec发动机系列的2.0T智能变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC变速箱组成的动力总成（车型为550T）。发动机的最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，综合工况下的百公里油耗为6.7L，且满足国VI排放标准。

而这款动力也是目前通用最为先进的发动机，在全新的XT4上也搭载了，新款发动机采用Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统。此外，2.0T智能变缸涡轮增压发动机还采用了无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能电控碳罐泵等电气化技术。

值得一提的是，Tripower可变气门管理技术搭载三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况选择最佳气门升程，可在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式切换，提升动力性能与燃油效率。此次采用了这么强劲的一款发动机，可以看出通用对迈锐宝XL的期待。