这四款合资品牌在国内市场“渐行渐远”,最后一款良心车企已退出

导读:这四款合资品牌在国内市场“渐行渐远”,最后一款良心车企已退出!

就现在的国内汽车形势来说,国产品牌的崛起给合资品牌还是带来了一些压力,通俗一点来说,在之前国内汽车市场比较的火热的几款合资品牌目前慢慢的褪去本身原有的光彩,那么今天就给大伙盘点一下几款逐渐下滑的几款合资热门品牌。

第一款就是来自美系的雪佛兰,这款品牌当年在国内是相当的受国人认可的,尤其是一款科鲁兹风靡了整体国内汽车市场,那时候很多国内年轻人士都别科鲁兹所迷倒,作为当时的一款小众品牌来说,那时的科鲁兹就好比是现在的马自达旗下的昂克赛拉,那么如今科鲁兹新车出台,关注的人少了,并且保值率也大打折扣。

第二款就是来自韩系的现代,不过客观的角度来说的话现代这款品牌就现在的状态来说的话,对比雪佛兰还是有点搞头,毕竟当年的一款朗动风靡了整个亚洲,并且在后来的名图跟索纳塔这两款车型上一度让品牌达到巅峰状态,不过在SUV车系上的IX35真心是“一去不复返”了,新款的IX35包括新款的途胜,在如今的国内市场上根本无法与国产SUV相互抗衡。

还有一款就是韩系的起亚,起亚这款品牌跟现代虽然同出韩系,但是在如今的汽车市场上二者之间的对比,还是现代更具领先一筹,起亚现在完全就是一个冷门,新款的K3在出台之后,被国产的吉利帝豪GL还有比亚迪的秦PRO所掩盖,同级车型上,K3销量根本不及国产,最后一款就是铃木了,铃木真心是一款不错的汽车品牌,它除了在汽车打造上的风格比较的复古之外,其余在外观,还是发动机,还是在油耗上都是一款值得入手的品牌,但是尤其名字的关系,也可能是因为造型跟不上潮流,铃木在国内市场上的前景不是很大,铃木目前已经退出国内市场的股份,而现在的铃木已经被长安接手,已被国产化,不过在部分车型上还是依旧是原有铃木打造。

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