为啥放弃了吉利帝豪与比亚迪秦Pro,看奇瑞准车主怎么说的?

2分05秒100亿!1小时47分1000亿!纪录再刷新!没错,这就是一年一度的剁手节在天猫上的消费金额,毫不客气的说,圈哥也弱弱的贡献了一点绵薄之力。当然,除了线上的剁手之外,今天(11月11日),圈哥还去参与了“呼唤朋友,越级生活”为主题的全新艾瑞泽5驾享品鉴会,现场成交了226台,虽不及天猫那么“狂暴”,但依旧值得为之点赞。为啥奇瑞汽车会如此受欢迎呢?消费者现场给出了答案。

活动现场,《车壹圈》随机采访了当场下叉的成先生,最后得知了他们选择奇瑞汽车的原因。成先生告诉圈哥,它最近看车也超过2个多月了,在预算范围内几乎所有的热门车型都去4S店一一试驾过。其中,合资品牌诸如朗逸、轩逸、雪佛兰都有去试驾,但合资品牌的内饰以及配置确实太差,最后就放弃了。

自主品牌中试驾过吉利帝豪、比亚迪秦Pro等车型,但为何选择了奇瑞艾瑞泽GX,成先生把自己的试驾感受告诉了圈哥。关于比亚迪秦Pro,成先生讲到:“比亚迪秦虽然看起来很大,但进入车内,给你比较松散的感觉;12.8寸中控屏真的碍眼,妨碍视线,中途还问过销售可否换小一点,结果告知没有选择!”

而吉利帝豪让他觉得外观不过关,尤其是前脸的回字形的格栅,让他觉得特别不舒服,直接PASS掉了。但奇瑞艾瑞泽GX的动力是他心动的最主要原因,在试驾过程中能给他想要的推背感,而且在胎噪的处理上也比较能接受,就是发动机噪声略微有点大,但都不影响他选择艾瑞泽GX的决心。

的确,艾瑞泽GX在动力上的表现确实可圈可点。1.5T+9速CVT的“白金动力”组合,最大马力为147匹,最大扭矩210牛米,加速响应提升可达35%,再配合发动机高达37.1%的热效率,百公里加速仅9秒,且油门的调校偏灵敏,不用深踩就能轻松起步,并且中程加速时踩下一半发动机也能有不错的反馈,这也使得消费者能够很容易感知到发动机的力量。此外,百公里油耗仅为 6.4L,跟日系“省油王”轩逸也不相上下。

全新艾瑞泽5同样深受消费喜爱,毕竟里里外外都进行了全面升级,在配合不到6万元的入门价,成为了很多年轻消费者第一款车。外观采用了简洁、运动犀利的流线型线条设计,内饰采用了全数字化“三屏环绕”式设计风格,标配ESP、四门车窗防夹等多项越级配置;更搭载了奇瑞最新的“雄狮智云”系统,打造智能出行时代!

《车壹圈》认为,奇瑞汽车推出艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5两款车,目标很明确,直接针对年轻消费者群体,而从目前的情况来看,产品力完全满足了目标市场的消费需求,将帮助奇瑞抢占更多年轻市场。据了解到,奇瑞汽车10月销量再创新高,销售汽车达63703辆,同比增长13.5%。随着奇瑞艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5以及瑞虎5X先后上市,艾瑞泽以及瑞虎系列两大产品线日益完善,将有效助推奇瑞在后两个月销量的提升。

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