4个国产品牌玩换标!比亚迪,红旗最成功,最后一个有点尴尬

现如今汽车已经成为了最常见的交通工具之一,大家都知道虽然所有的车叫做汽车,但它们还是分为不同品牌公司的,区分它们属于哪些公司品牌最大的一个特点,就是这辆车前脸的LOGO,它相当于一辆车的第二张脸,同时也代表了这个汽车企业,因此车标的成功与否关系甚大,例如比亚迪早前就因为车标导致旗下汽车的销量一直不高,可见车标的影响力还是很大的,随着汽车工业的迅速发展,市场竞争力越来越大,如何提高品牌知名度和竞争力就成了最大的问题,换车标理所当然的成为了一些车企的目标,例如下面这4个国产品牌,排名不分先后。

第一个:奇瑞

在这里要说的4个品牌当中,奇瑞应该是玩换标但是改变最少的国产品牌了,曾经奇瑞的logo是一个扁平版本的“@”,这个设计当然不受国内消费者的待见,毕竟审美观相差有点大,于是就在2012年之后对车标进行改版,成为了常见的“A”车标,不过据了解,奇瑞新车标其实只是为了增强一些立体感,至于说变化,真的很小。

第二个:比亚迪

如果说国产品牌有哪个被车标影响最大,那肯定是比亚迪了,在比亚迪汽车没有换标之前,国外的销量一直都在逐渐增高,但是国内的销量却一直都属于中下游的成绩,这对于比亚迪这个大企业来说很难想象,消费者也诚实的说并非是比亚迪的车不好,相反比亚迪旗下的汽车质量都很不错,但是大多数消费者都嫌弃比亚迪的车标,导致销量一直上不来,不过随着朝代车标的出现,销量开始好转,因此比亚迪开始尝试各种换标……

第三个:红旗

红旗轿车可以说是中国车的代表品牌之一,无论是质量还是口碑都非常不错,而红旗的新logo让所有人眼前一辆,红旗新车标的设计感强烈,宛如红酒杯一般高贵典雅不失风范,又如同一只即将离弦的箭矢,随时准备爆发自己的力量,同时还有网友说这个车标像红旗迎风招展的样子,总之对于红旗玩的换标,大家主要的观点还是以点赞为主。

第四个:奔腾

一汽奔腾在早前的时候,可以说是国内设计感最强烈的品牌logo,侧身的“1”也非常像一汽的招牌,同时也像一面迎风招展的红旗,简约而不简单的车标说的就是一汽奔腾,然而并不清楚究竟为何,它换标了,换成了这种展翅意思十足的“鹰式”车标,虽说含义也十分明显,但是总觉得缺乏了曾经的感觉,并没有看到进步,这令人感到有点尴尬啊。

那么你觉得哪个车标最好看呢?

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