都是运动A级轿车!全新一代福克斯和思域,到底选谁好?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者邱小铖。

前不久,全新一代福克斯正式上市,从厂家的宣传和媒体透露出来的声音来看,全新一代福克斯还是走的运动风格,这也不免让人联想到,同样是这个级别中,还有一款主打运动的轿车,那就是东风本田思域。那么问题来着,同样都是运动A级轿车,到底是选全新一代福克斯,还是思域呢?

品牌是消费者选择的首要原因

不知道大家发现了没有,身边有朋友需要买车的时候,总会有那么一些对于日系车还是比较排斥的。在这里,我们不想去分析为什么有人排斥日系车,但这确实是我们国内存在的问题,而且这样的人并不占少数。如果您也对于日系车也不感冒,这选车的文章也没必要看下去了。

说到日系车和美系车选择的问题,传统观念会认为日系车轻薄省油,美系车皮厚费油,在这里我们并不想因为车系的原因,直接判断这款车的属性,这是不科学的。而福特和本田,在品牌溢价方面,也是旗鼓相当,谈不上那个品牌更高级。

动力方面福克斯更加领先

说到运动,就不得不说到动力。福克斯和思域都是采用了1.5T涡轮增压发动机,在发动机调校方面,福克斯的功率和扭矩更大一些,只不过福克斯的这台发动机是三个缸的,思域是四个缸的。

在变速箱方面,福克斯采用了同级别唯一的8AT变速箱,不仅造价成本更高,对燃油经济性和平顺性方面,也是有很大的提升。而思域则是采用了CVT无极变速箱,造价相对较低,同样主打平顺和经济性,唯一的缺点是在承载高扭矩时,会出现暂时打滑的情况。在动力总成方面,也没有绝对的完胜和吊打,福克斯和思域各有优劣。

配置方面,差别并不大

在对比过配置表之后,笔者发现福克斯和思域的配置相差并不大。以同为1.5T最低配的车型进行对比,思域220TURBO豪华版售价为13.99万元,而福克斯则要低上5000元。配置上的差别,思域多了胎压监测、后排杯架、紫外线隔热玻璃,福克斯则是多了全景天窗、皮质方向盘、换挡拨片、腰部支撑、自动头灯、有感应雨刷、后排出风口等。

如果一定要说福克斯比思域配置高,我觉得也并不见得,至少福克斯缺少了重要的安全配置胎压监测,毕竟这是一个北美法律要求配备的标准配置。很多A级车,都已经把胎压监测作为标准配置了,福克斯没有标配的确有点可惜,毕竟也是一款13.48万的车。

写在最后

全新一代的福克斯轴距加长到2705mm,达到了A级车的领先水平,思域的轴距是2700mm,在空间方面,其实这两款车也在伯仲之间。这两款车型有着类似的性格,但都称得上是同级别中值得购买的车型。如果你在乎外观,就选自己看着顺眼的。如果你注重动力和操控,那就应该都去体验一下这两款车型,尤其是福克斯,这同级别最强动力和最好的变速箱,相信也会有不一样的体验。您说呢?(文/邱小铖)

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();