随着2018广州车展全新一代卡罗拉的发布，国民轿车卡罗拉即将迎来它的第十二代车型。回首在华十四年，卡罗拉销量和热度丝毫不减，仍然占据A级家用轿车排行榜前几位。为何丰田卡罗拉能够如此坚挺？在华十四年里又经历了怎样的转变？

一部漫画，一台战车

第一代丰田卡罗拉诞生于战后的1966年，采取后轮驱动的形式，4米的车身长度看起来非常紧凑，仅在美国、日本和澳洲推出。

卡罗拉最为人熟知的则是第五代车型，1983年，丰田在卡罗拉全球销量突破1000万台之后，顺势推出了第五代卡罗拉。相较于前几代，第五代卡罗拉改用了前驱形式，同时保留了后驱的AE85/86车型，也就是漫画《头文字D》里拓海的战车。因为一部漫画，AE86火遍全球。可能很多人并不知道AE86隶属于卡罗拉车系，但是漫画却把它塑造成了一代人的梦想之车。

花冠入华，十年历程

时间来到1995年，第八代卡罗拉正式下线，由于当时国内的经济发展已经相对不错，加上进口私家车的市场颇为火热，国内曾引入过一部分的第八代卡罗拉。

但成为真正的国民轿车，还要等到2004年，卡罗拉被天津一汽引入国产，且命名为“花冠”。作为一款家用轿车，九代卡罗拉跟它的国产名字一样优雅，圆润细长的造型和优雅的线条使得整车看起来相当亲切。1.6L的自然吸气发动机匹配4AT的变速箱丝滑如初，整体舒适度相当不错。这代卡罗拉在华销售时间长达十年，此后更名花冠EX与下一代车型同堂销售，而为了做出区分，新款花冠也就命名为卡罗拉。

之后的十代和十一代卡罗拉销量一直火爆，特别是十一代车型还分出了广汽生产的兄弟车款雷凌，同时混动版本卡罗拉双擎也进一步拉低了混合动力汽车的价格，使得国内混合动力市场得以普及。

全新上市，值得期待

如今第十二代卡罗拉也将在11月16日的广州车展正式亮相。外观上采取了与海外新款两厢卡罗拉车型同样运动犀利的设计风格，视觉效果提升显著。动力上将搭载1.8L自然吸气发动机和2.0L混合动力系统。据说油耗将会进一步降低，整体的产品力表现十分值得期待。

其实比起三厢车型，希望海外备受追捧的两厢和旅行版本也能在后续得到引入。毕竟目前丰田的两厢小车仅剩许久没有换代的致炫，如果可以引入产品力强劲的两厢卡罗拉，产品线就可以得到进一步的丰富。

总结

：卡罗拉的辉煌一方面得益于多代传承的口碑市场，另外一方面得益于自身出色的产品实力。从可靠性和保值率来看，卡罗拉的确是这个级别数一数二的王者，其他车型想要挑战卡罗拉的地位，光靠性价比和营销还是难以企及，想要真正拉高销量，恐怕还是要从产品本身入手。相信未来新款卡罗拉也会延续这一传奇，继续称霸市场。