随着生活质量的进步，各家各户都想着购置小汽车了，毕竟如今汽车是作为次要的出行工具，而说到家轿范畴，目前在国际还是合资车占据着主流，如朗逸、卡罗拉、轩逸等车型，凭仗着良好的品控和质量深得国际消费者的喜欢，但是并不是说它们就是最好的家轿选择了，有这么一款合资车，它有着同朗逸、卡罗拉、轩逸等车型一样的优秀功能，但是它却一再被消费者所无视，它就是来自本田旗下的-哥瑞，乍一听这个名字，或许会感到十分生疏，的确，它在国际的知名度并不如下面那几款车型，但是却不得不供认它各方面功能都表现的十分不错，而且它的售价缺乏7万元，性价比十分高，话不多说，接下来就跟随小编来了解一下它吧。

我们首先先来看它的外表设计，整个看上去并不是很大气，只能用精致来描述，前脸延续了本田家族的设计作风，张嘴式的进气格栅，加上熏黑的镀铬饰条装饰，很有层次感，也很心爱，十分吸引人，两侧贯串式的卤素大灯组，造型也不是很犀利，中规中矩吧，但它在早晨开启时，营建出来的视觉效果还是相当不错的，最有目共睹的就是下方两个进气口包裹着的圆润玲珑的日间行驶灯了，结合整个前脸来看，显得十分可爱，不敢说是同级别车型中最美观的，但是相对不“土”，这点是无须置疑的。

再把目光转向正面，看上去车身蛮细长的，流显露来的运动感不错，內腰式的设计搭配流利的双腰线，勾勒出来的光影效果极佳，而下边多辐式的银色镀铬也是把车身的运动感展示到极致。尾部的设计就显得中规中矩了，并没有太多亮点，最吸引人目光的就是那一条细弱的银色镀铬衔接两个后尾灯设计了，在早晨点亮时，辨识度极强。车身长宽高尺寸是：4495mm/1705mm/1477mm，轴距到达2600mm，虽然它在车身尺寸上和卡罗拉相比有些优势，但它在车内空间的表现上还是很不错的，坐在外面并不会感到拥堵。

内饰方面，哥瑞在内饰上的布局走的是耐看道路，虽说没有什么豪华元素在里面，但是却布局得合理简洁，三辐式的多功用方向盘，采用了皮质包裹，唱工细致，握起来手感极佳，搭配上仪表盘设计，看上去很有质感，中控台也是设计的相当简单，可以选装一台7英寸的液晶屏，还加以银色镀铬装饰、装点，营建出来的气氛很不错，当坐在车内的时分，并没有觉得到很强的硬塑感，由于它车内少量采用了软质资料掩盖和缝制而成，细节之处也是做得很棒，在这样的价位可以有这样的内饰设计，还是显得十分良知的。

动力方面，哥瑞搭载了一台1.5L自然吸气发起机，并没有给消费者太多的选择，最大输入功率131马力，峰值扭矩155牛米，动力并不是很微弱，但是满足日常家用还是可以胜任的，转动系统与之相配了CVT无极变速，这的确很让人感到诧异，毕竟这个价位里很难有车型搭配这个，值得留意的是，它在百公里耗油最低至5.2L和卡罗拉的耗油相差无几，关于这款本田哥瑞，你有什么看法呢？欢送在评论区留言，谢谢！