相信大家都听过一句话，那就是：开宝马坐奔驰。很明显人们对宝马印象深刻的就是驾驶和操控非常棒，也说明宝马是一个注重运动的品牌。但好像新宝马5系出来之后，很多试过的朋友都觉得这一代宝马5系的舒适性上面会略优于奔驰E级，我们也借来一台宝马530Li试一试它的舒适性。

座椅感受

全新宝马5系毕竟是一个更新的车型。从后排来看，其实它学习到了奔驰很多好的地方，比如后排座椅的头枕，这个头枕的软垫让它的这个头部舒适性有了很好的提升，而且最大一个好处就是它后排座椅支持电动调节，所以这个靠背连上这个头枕都可以电动调节到一个更舒服的位置。

而且这台宝马5系的坐姿以及宽大程度也是比奔驰E级要好一些。虽然说腿部空间没有奔驰E那么宽敞，但是它的座椅柔软程度要比奔驰E好很多。所以整个座椅的舒适性真的不错，真的不是开宝马坐奔驰的日子了，这台宝马坐起来也很舒服。

但是奔驰E级的后排在空间和配置上，特别是隐私性上比宝马5系要强不少，腿部空间也会比宝马5系更宽敞。另外在门板上的4个按键可以控制侧窗，天窗以及后窗的电动遮阳帘，这个也是比宝马的一个优势。此外储物空间上也会比宝马5更加的丰富。但是在实际的乘坐体验上反而是宝马5系更加有优势。

宝马5系驾驶体验

其实全新5系看上去已经明显偏向舒适的风格了，今天拿它和E级做一个舒适性上的比较。其实全新宝马5系换装了B系列发动机，两个车在动力方面是非常接近的无论是参数还是他们的实际加速体验。这台5系B系列发动机它的最大功率是252匹，，奔驰E300是245匹马力。

以前宝马车型的感受就是方向盘都会偏沉，然后每次加速的时候深踩油门都会顿一下，然后给你一个很猛的那种加速的快感。但是现在这个宝马530Li油门深踩一点车很轻盈的就出去了，没有任何那种顿一下的感觉。而且方向也非常轻盈，非常顺。这台宝马5实际在加速快感上没有了，但是加速实力是很强的，只不过是做的很顺滑的感觉。

如果我们拿平顺性和舒适性去考究的话，宝马530Li会更占优势一点，这个发动机的低扭感受很好，而且车厢的声音更轻微，所以爱隔音降噪上还会比奔驰E 会好一点。这台宝马5系开起来真的很奔驰。