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有一批新的电动汽车初创企业表明，相对简单的电动驱动系统可以扩展到动力系统以外，以封装整个汽车。

一个典型的例子是美国的Bollinger，他们正在研究一种简单实用的汽车，特别是SUV和皮卡。

另一个是丹麦的Biomega，该公司最近推出了一款电动汽车的概念车，旨在为城市环境提供交通工具。这个概念被称为Sin, Biomega设想了一个生产版本，成本略低于1.6万人民币元。

与雷诺的双座Twizy电动汽车在概念上相似，Biomega的Sin已经被设计成可容纳4人，并且有足够的电池容量，在这种情况下，20千瓦时，大约160公里的范围。

动力来自四轮电动马达，总马力为82马力，比奥米加说，这足以在13秒内加速0-96公里里，最高时速为128公里。记住，这是一款适合城市驾驶的汽车，它的速度很少能达到最高速度的一半。

滑板结构的车辆允许电池包含在一个梯子底盘在地板上。此外，为了缓解里程焦虑，汽车电池的一部分可以用充满电的电池快速轻松地更换。

由于碳纤维和其他轻质材料的建造，Sin的重量只有0.9吨。其中大部分自然被重约0.18吨的电池所占据。

如果一切按计划进行，毕格米加希望到2021年能生产出原罪。注意，还有另一家欧洲初创公司也推出了类似的小型电动汽车。瑞士公司Microlino最近开始接受一款售价9.4万元的电动汽车的订单。

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