广汽三菱放大招,等待已久的奕歌终于上市

纵观2018年的汽车市场,由于受到经济因素和其他政策因素影响,2018年1-10月份的整体汽车销量都出现了下滑。在这种大环境的趋势下,有一个品牌的销量不仅没有下降,反而连续14个月出现了上涨,今年1-10月份的销量环比暴涨27.9%,这个品牌就是广汽三菱。

所谓打铁要趁热,迎着销量上升的良好势头,广汽三菱正式把旗下重磅车型奕歌推出了市场,12.98万元-18.58万元的市场售价,势必会再一次拉动广汽三菱销量的持续增长。

作为三菱旗下最时尚、最年轻的SUV,奕歌把三菱的设计带到了全新高度。奕歌的前脸采用了Dynamic Shield家族设计语言,大灯造型十分犀利,雾灯和转向灯的造型十分像是猛兽的獠牙,彰显了运动车的视觉冲击效果。

车身侧面两道俯冲式双腰线的设计让整车线条看起来更加紧绷,同时腰线营造出来的效果非常具有力量感。

奕歌与EVO一样都流淌着三菱的血统,为此奕歌的尾部借鉴了EVO大尾翼的设计元素,贯穿式尾灯造型与EVO上的原厂尾翼造型十分相似,无论是远看近看都是有着极高的辨识度,车尾“双尾翼”的设计进一步提升了奕歌的运动感。

奕歌主打运动和时尚,所以科技性配置自然不能缺少,实用性配置和科技性配置通通一应俱全,并且内饰的做工和用料都达到了同级别上游的水平。

实用性配置方面,奕歌配备了无钥匙进入/启动系统、自动空调、自动雨刷、自动大灯、座椅加热、电动座椅调节、360°倒车影像等配置,不仅提升了便利性还保证了舒适性。

而在科技性配置方面同样是非常丰富,ACC自适应巡航、FCM前方预碰撞辅助制动系统、HUD抬头显示、自适应远近光、手机智能互联等都有配备,这几项配置和功能对安全行车有很大的帮助。

动力系统是奕歌的一大亮点,全系搭载1.5T发动机,这台发动机采用了非常多的赛车化技术来提升耐用性和稳定性,125kw/5500rpm的功率和250Nm/2000-3500rpm的扭矩足以让奕歌游刃有余的应对一切路况。

奕歌提供6速手动或带换挡拨片的8速CVT变速箱,一切都是为了提升运动性和驾驶乐趣,为了进一步提升操控性,奕歌还搭载了与EVO同款的S-AWC超级全轮驱动系统,这套系统可以在沙地、雪地等多种路况下切换动力输出模式,无论在什么路况下都能保证车辆的操控性。

开头之所以说奕歌能进一步拉动广汽三菱销量的持续增长,是因为广汽三菱官方商城1000台奕歌18秒被抢购一空,消费者的购买速度足以说明奕歌在市场中的受欢迎程度,广汽三菱推出的2年0利率的专享金融政策和5年或10万公里的售后政策也能让奕歌的销量再上一层楼。

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