导读：虽然市面上的很多车都有着一个显眼的车标，比如大众、丰田、本田等。如果好奇心强的朋友，还会记下车尾的几个英文字母去网上搜。一旦没认出来的机会，大家都会直呼汽车的车标名，也不会太在意车型是什么了。虽然如今汽车市场经过了好几年的大洗牌，绝大数路面跑的车都能认出来，但对于一些有历史的车来说，真的不好辨识呢，本文要说的就是，男子兜售一辆二手车，称比奔驰还贵，12个修车工都呆了：这是啥车。

事情是这样的，一个某知名品牌的汽修连锁店举办了一个车友会，一个领导邀请了12个优秀员工，后来，这个领导就叫来了一个朋友打着交友的旗号卖车，不过，当这个卖车的老板一出现，大家都懵了，号称识车无数的修车师傅们，看到这位卖车的老板带来的车完全认不出。

据悉，这是一台2008款的萨博9-3 Linear 2.0T，有175马力，而萨博早在2011年就破产了，所以这些35岁以下的修车工自然认不出来。这台车是08年年底上牌的，同时，也只是跑了60000多公里的样子，除了补过一次油漆外，里里外外完全没有修过的痕迹。笔者的一位朋友刚好是其中的一位修车工，他试驾后认为该车动力性能也仅仅只能算一般，也许是年代有些久远了，没有传说中的那么厉害。

那么，该车在“传说”中有多厉害呢？当初该车的名气可谓是堪比宝马奔驰，虽说都是30多万，但比奔驰和宝马都稍微贵一点。操控性比宝马好，加速性能堪比保时捷，不过，朋友试驾后发现，这台老车也许马力不高，所以动力性能大不如前，难怪被称为“小t”。不过，该车有个特点，那就是加速的时候动力输出的极其顺畅，几乎感受不到什么涡轮延迟，动力随叫随到，前期的表现很像一台自吸。

要知道，萨博这台代号为B207R的发动机在2003年的时候就问世了，除了最大扭矩平台没有如今的发动机优异外，其他的一些数据几乎和当今汽车市场2.0T主流发动机差不多了，这样来看的话，瑞典萨博的发动机制造水平几乎是领先世界水平十多年呢，这也不难推理它是造飞机出名的了。

不过，在配置上来说，这款车就非常逊色了，连一键升窗的功能都没有。但是，这不代表该车没有其他亮点，萨博主打的就是安全，几乎是不计成本一根筋地研究汽车的安全性，当时不服通用的管理，无奈之下只能破产。这位卖车的老板最后表示自己资金困难，希望通过修车工们的人脉将车卖了，但是，这车停在街上就好比是一台报废车一般，和它一同凋零的，还有萨博这个“倔强”的品牌。男子兜售一辆二手车，称比宝马还贵，12个修车工都懵了：这啥车？