网易汽车11月13日报道 2018广州车展将于本周五（11月16日）正式拉开大幕，在前几天我们先后盘点了本次车展的重点新能源车型和上市车型，今日小编则将给喜欢SUV的消费者集中整理一下本次车展中将亮相的重磅SUV，看看这里面有没有你期待的车型。

●江淮瑞风S4

新车类型：全新车型上市

日前，江淮汽车公布了江淮瑞风S4的部分配置，新车将提供2种动力，共计6款车型，将于广州车展公布预售价。

外观方面，新车采用了最新的设计语言，前脸通过适当的镀铬装饰以及点阵式的格栅提升档次感，整体为双色车身设计，未来将提供白+黑、红+黑两种双色车身可选。尺寸方面，其长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

内饰造型十分简约，中控台采用了大量的触控按键设计。细节方面，这款新车会提供三辐式多功能方向盘，部分车型的方向盘以及座椅会提供皮质材料进行包裹。

新车将配备有10.25英寸中控液晶显示，同时内嵌江淮智聆车联网系统，能够提供包括语音交互、生活管理、智能远程三大功能。涵盖实现导航、音乐点播、天窗和车窗控制、SOS紧急救援、4GWi-Fi、酷我音乐、网络咨询查询、保养主动预约等。并通过手机App远程控制车辆点火、查询诊断、天窗车窗开启等。

此外，在配置方面，瑞风S4还将配备360全景影像、ESS紧急制动提醒、BOS制动有限系统、TESS爆胎应急安全系统等。动力部分，这款车将会搭载1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，最大功率分别110Kw和88Kw,匹配6速手动和CVT变速箱。

点评：江淮全新的入门紧凑级SUV，全新的设计加上比S3、S2更大的尺寸，如果能继续有一个实惠的价格的话，是有希望续写S2/S3的辉煌的。

●长安马自达CX-8

新车类型：全新车型首发

根据此前披露的消息来看，马自达CX-8已由长安马自达国产，并在2018年10月10日正式下线，全系采用7座布局，将有望在年内上市；

长安马自达CX-8在外观上基本延续了海外版车型的设计，采用了最新的“魂动”设计，整体风格与全新CX-5十分相似。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别；

4.内饰方面，新车同样沿用了日规版的设计，仅从右舵布局转换为左舵，配备悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置；

2018款日版马自达CX-8

5.动力方面，国产CX-8将搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大马力为192匹，传动系统预计匹配6挡手自一体变速箱。此外还有四驱系统。

点评：又一款冲着汉兰达来的7座SUV，作为马自达一款全新的国产车型，可谓是众人的“焦点”，当然新车究竟有没有让汉兰达“颤抖”的实力，我们车展见到实车之后再做定论。

●长安CS85

新车类型：全新车型首发

长安CS85为全新中型SUV，定位轿跑SUV，搭载2.0T+8AT的动力总成。

外观方面，CS85采用了长安最新一代的设计语言，设计效果更夸张大胆。蝶翼式家族前脸设计，给人较强的视觉冲击。细节方面，其前进气格栅融入了较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利的大灯造型，使该车前脸看上去十分时尚。同时，其前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。

车身侧面采用Coupe车身流线设计，线条从B柱开始向下倾斜，营造出俯冲的视觉效果。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，从而进一步拉宽了车尾的视觉效果。值得一提的是，该车采用了双边共四出的排气布局，视觉效果突出。

车身尺寸方面，长安CS85的长宽高分别为：4720/1845/1665mm，轴距则为2705mm，定位为中型轿跑SUV。此外，225/60 R18或225/55 R19两种轮胎以及全景天窗均会出现在配置表中。

长安CS85的内饰采用了黑与红的撞色色调，搭配上黑色钢琴烤漆中控饰板和镀铬饰条，整体动感时尚。在驾驶位，装配了三辐式多功能方向盘和全液晶仪表，而旁边有着一块大尺寸中控液晶屏，支持互联等便捷功能，屏幕下方整齐的排列有空调出风口、控制按键等。此外，该车还采用了游艇式挡把造型，优雅十足。

动力方面，CS85提供1.5T、2.0T BlueCore发动机可选，可分别输出130kW、171kW最大功率。其中2.0T车型将匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。

点评：自主品牌做轿跑SUV还是需要一些勇气的，不过长安的SUV家族已经取得了不小的成功，CS85的推出也是建立在了一定的基础之上，而2.0T+8AT的加持也是旗舰级别的动力水平，新车亮眼可不止溜背的造型哦。

●Jeep全新自由光

新车类型：新款车型上市

广汽菲克官方此前发布了一组Jeep新款自由光的官图，新车将于11月16日开幕的广州车展正式上市，最大的变化在于换装了与大指挥官相同的2.0T发动机。

外观方面，新款自由光将延续海外版本的外观造型。细节方面最大的变化是取消了标志性的分体式前大灯设计，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。前保险杠部分对比现款车型来看，新车采用了更加宽大的下进气口，同时对于两侧雾灯部分也进行了调整。此外，经典的7孔式前进气格栅依然得到了保留。

车身侧面与现款车型完全相同，类似方形的轮拱与黑色塑料的侧面包围都显示出了其SUV的特点。尾部来看，新车同样针对造型进行了升级，尾灯部分主要针对内部结构进行了调整，LED光带与竖条型的刹车灯让其更加具有辨识度。下部保险杠造型更加宽大，牌照架也被移到了尾标下方，看上去更富有层次感。

据了解，自由光Trailhawk高性能四驱版也将一同推出，其将拥有更高的离地间隙以及高达51.2:1的攀爬比和低扭放大功能，并配备机械式电控后差速锁，从而更好的满足极限越野爱好者的需求。

动力部分也是新款自由光的看点所在，在保留现有2.0L发动机的同时，新车以一台全新2.0T发动机取代了此前的2.4L自然吸气发动机。

参数方面，2.0L车型的最大功率为148马力（国VI排放车型）和155马力（国V排放车型），而2.0T车型根据配置不同提供了两种调校版本，最大功率分别为234马力和265马力，相比此前2.4L车型有着明显的提升。传动系统方面将搭载9AT变速箱，并提供四驱车型。

点评：前脸不再那么“个性”，动力也终于有了主流的2.0T加持，加上9AT变速箱以及Jeep赖以成名的四驱，如果能有一个给力的价格，自由光将拥有恐怖的竞争力，当然前提是一定要有一个给力的价格。

●一汽奔腾T77

新车类型：全新车型上市

新车共推出6款配置车型，预售价格在10-14万元，将于11月16日开幕的2018广州车展上市。

·新车采用“光影折学”设计理念。前脸为六边形内凹式大嘴进气格栅，并采用大面积点阵式格栅设计，整体风格犀利。

·侧面线条犀利，采用悬浮式车顶设计。车尾采用了贯穿式尾灯组，其中央配有品牌LOGO，保险杠两侧还配备了一组C字形灯组。

·尺寸方面，新车长宽高分别为4525/1845/1615，轴距为2700mm。

·内饰遵循“环、薄、轻、悬”的设计理念进行打造，平底三辐式多功能方向盘以及悬浮式大尺寸中控液晶屏的加入，配合仿木纹装饰，营造出不错的科技感和豪华感。据悉，新车将全系标配全景天窗、LED矩阵式大灯以及贯穿一体式大屏等配置。

·从配置单来看，奔腾T77全系标配了智能胎压监控、AUTO HOLD自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降系统、颗粒过滤式空气滤清器（顶配车型带有空气净化功能）和定速巡航等配置。

·最大亮点是搭载了3D全息影像系统。该系统能够提供3种人物形象，5种个性装扮，以及3种才艺技能。据了解，该3D全息影像是奔腾开发院自主创新产品，其旨在打造一款集科技化、智能化、网联化于一体的车载伙伴系统。不仅有语音交互，提升用户人机互动体验度，还可实现3D视觉互动。

·高配车型上，奔腾T77还配备了座椅外侧安全气囊、侧安全气帘、四门一键升降式电动车窗（带防夹功能）、智能远近光切换、车道偏离监测系统、前碰预警系统、AEB（主动紧急制动系统）、盲点监测系统、全景天窗、自动空调、自动大灯、车内氛围灯、真皮座椅、驾驶座电动调节、座椅加热、无钥匙启动以及驻车影像等安全和舒适配置。

·搭载一台1.2T发动机，最大功率143马力，预计将匹配与奔腾R9相同的5速手动或7速双离合变速箱。

点评：奔腾T77作为一汽奔腾的全新车型，其在设计、配置方面有着完全超越此前产品的水准，10-14万元的预售价格区间甚至可以称得上有些惊喜。

●全新一代宝马X5

新车类型：换代车型亚洲首秀

全新一代X5信息：

1.传承前三代的“双肾格栅”这次更粗更大，“天使眼”头灯得以延续，且配备“勺型”LED日行灯。

2.厚实饱满的“臀部”更为迷人，3D立体式尾灯更加醒目，双边共两出式排气和底盘护板增添霸气属性。

3.车身尺寸再次提升，长增加36mm至4922mm、宽增加66mm至2004mm、高增加19mm至1745mm、轴距增加42mm至2975mm。

4.内饰搭载了尺寸均为12.3英寸的组合仪表和中央控制显示屏，配备星空全景天窗，拥有个性化定制Merino扩展真皮、璀璨水晶般材质换档杆等配置。

5.未来引入国内市场的版本搭载直列6缸汽油发动机，最大功率为250kW，最大扭矩450N·m，匹配新款8速Steptronic手自一体变速箱，百公里加速仅需5.5秒。

编辑点评：全新一代X5有多棒小编不再这里赘述了，而新车在国内正式亮相意味着其离上市不远了，想买宝马X5以及想买所有中大型SUV的消费者都值得多等几个月。

●航海家

新车类型：中期改款车型上市

航海家Nautilus为MKX的中期改款车型，在多方面有所升级。

外观方面，航海家Nautilus基本沿用了现款MKX的整体造型。不过前脸换装了林肯最新的家族式星徽设计，前大灯组也与时俱进地引入了全LED光源。

车尾方面，航海家Nautilus采用时下流行的贯穿式尾灯设计，镀铬装饰的双边双出矩形排气则显示出其不俗的动力水准。

内饰方面，航海家Nautilus在保留现有MKX风格的同时进行了升级，包括经过重新设计的三幅多功能方向盘和12.3英寸全新数字仪表盘。

配置方面，新车配备有12.3英寸全液晶仪表盘、SYNC 3系统、带加热/通风/按摩功能的22向电动调节座椅、ACC自适应巡航、防碰撞预警、自动刹车、行人监测、盲区监测、泊车辅助、车道偏离预警、自动驻车等配置。

动力方面，航海家Nautilus将搭载最大功率202kW的2.0T和246kW的2.7T两款发动机，变速箱则由现有MKX搭载的6AT升级为带自动启停功能的8速自动变速箱。此外新车还提供有前驱和四驱两个版本可选。

点评：换了名字后的航海家会比现款MKX拥有更强的竞争力么?小编还是更期待作为全新车型的飞行家能尽早到来。

●柯迪亚克GT

新车类型：全新车型上市

作为斯柯达SUV家族的最新旗舰，柯迪亚克GT是斯柯达第一款采用KODA分布式字母尾标的车型。新的尾标风格现代，更具品牌辨识度。硕大的直瀑式进气格栅、引擎盖隆起的V型线条等家族式特征也都在柯迪亚克GT上得以传承。

另外，新车长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距与柯迪亚克一样为2791mm。

全LED大灯以及LED三维分体式C型尾灯极具斯柯达独特的水晶切割设计风格，兼顾美感和功能性。细节上，前保险杠两侧导风口、三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件，彰显着柯迪亚克GT的运动属性。车身侧面以及尾部的红色GT徽标则表明了其专属身份。

柯迪亚克GT的内饰同样延续了动感、时尚的设计风格。从公布的图片来看，最引人关注的莫过于一块全液晶仪表盘以及一体式运动座椅。这是上汽斯柯达旗下车型第一次搭载液晶仪表盘，不但具备信息丰富、清晰易读等优势，更为柯迪亚克GT增添了几许颇有未来气息的科技感。运用极简设计的一体式运动座椅借鉴了赛车座椅的造型元素，充满运动激情，与动感的外形交相呼应。十色LED车内氛围灯则给用户营造出个性化视觉享受。

动力上，新车将提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，匹配7速湿式双离合变速箱。

点评：斯柯达近两年来似乎意图通过强调品牌的运动属性来凸显其与大众的不同，而柯迪亚克GT就是基于此而诞生的产物，它对树立斯柯达的品牌风格还是大有帮助的，而且当消费者再选择柯迪亚克系列的时候，至少有了除了便宜以外不选择途观L的理由。

●奥迪e-tron

新车类型：全新车型国内亮相

奥迪将带来了旗下最新的电动车型e-tron quattro，这也是该车型在旧金山发布后，来到了中国市场亮相，不过新车曾在几天前的首届进博会上国内首发。

奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐、狭长的大灯组，整体风格较为运动，该车前格栅采用封闭式处理，从而彰显出该车新能源车型的特殊身份。此外，新车还采用了贯穿式的尾灯设计。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。

内饰最大亮点就是在主、副驾驶的车窗下方各增加了7英寸的OLED屏幕，作为取代了传统后视镜的电子后视镜显示屏。驾驶员可以放大和缩小屏幕中的画面，也可以选择三种预显示模式中的一种。

此外新车还配备了全液晶仪表盘，且搭载了两块液晶中控屏。从官图中的屏幕画面显示来看，两块中控屏分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统。此外值得一提的是新车后备箱容积达到600L，而由于动力系统的原因，新车还有60L的前备箱空间。

动力方面，奥迪e-tron搭载了两台电动机，在标准驾驶模式下总功率达到了265kW，0-100km/h的加速时间为5.5s，最高车速约为200km/h。启动运动模式后，最大功率可达300kW。此外新车配备了纯电动quattro四驱系统。

该车的动力电池为一块载电量为95kWh的锂离子电池组，若使用充电功率为150kW的快速充电桩，在30分钟内可将电量充满，而使用400V三相电源插座充电，大约需要8.5小时可将电池充满。续航能力方面，在WLTP测试标准下续航里程可达400km。

点评：新车在旧金山首发之后不久就选择登录中国市场足以看出其最大中国市场的重视，因此距离它的上市应该也不要等待太久了，准备买特斯拉Model X的消费者可以先等等了。

●名爵EZS

新车类型：全新车型发布

名爵ZS纯电动车型将在11月16日开幕的广州车展上首发，新车是一台纯电动小型SUV，最大续航里程达428公里，计划于2019年上半年上市并将在全球销售。

1.采用蓝色车身颜色，前脸依然是家族式风格，点阵式格栅得到保留，侧翼子板带有新能源表示，轮圈也为全新样式，车身长宽高分别为4314/1809/1620mm，轴距为2585mm，提供全景天窗、行李架以及两种尺寸的轮圈。

测试谍照图片来自于汽车之家

2.内饰和燃油版差别不大，换装新能源车型上较为常见的旋钮式换挡机构此外，将搭载最新一代的互联网汽车智能系统。

测试谍照图片来自于汽车之家

3.采用三元锂电池，驱动电机最大功率110kW，最大等速续航里程达428公里，NEDC综合工况续航里程为335公里。

点评：作为一款纯电动小型SUV，新车的续航里程还是十分达到了很高的水准的。

●启辰T60

新车类型：全新车型上市

全新小型SUV启辰T60将于11月16日开幕的广州车展上正式上市。此前，新车已经公布了预售价格区间为9-12万元。

外观方面，新车采用双色车身设计，整体线条风格偏向硬朗，前脸采用当下流行的六边形大嘴进气格栅，LED前大灯采用“双瞳”设计，搭配18英寸轮圈，整体风格十分运动。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4412/1820/1679mm，轴距2640mm。属紧凑型SUV范畴。

内饰部分，新车为环抱式座舱设计，并采用黑、橙撞色设计，运动感十足。搭载有悬浮式中控液晶屏、全液晶仪表盘、电子手刹、三幅式多功能方向盘等配置。

动力方面，新车将全系标配日产HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154N·m，匹配CVT无级变速箱。

点评：作为一款小型SUV而言，启辰T60确实在空间、设计、配置上都有着强大的实力，不其9-13万元的预售价格可着实称不上便宜，希望最终的价格能有更多惊喜。

●东风悦达起亚新款KX5

新车类型：中期改款车型首发

东风悦达起亚新款KX5预计将与2018巴黎车展首发的起亚新款SPORTAGE保持相同的设计风格，整体将起亚的设计语言运动化。

其中海外版新车的大灯组进行了内部结构的重新规划，四点式LED光源与下方四点式LED雾灯组的形态有一定的相似度。与此同时，家族式的虎啸进气格栅在新车上得到保留，但内部中网改为了密布的T字形三芒星结构，更显精致。

尾部设计上，一体式尾灯组采用了全新的内部光源布局，此外海外版的GT-Line车型换装了一套新样式的19英寸双色轮圈。相比之下海外版的内饰变化并不大。

点评：同步海外车型的中期改款，产品力有所提升但幅度有限，不知国产版车型会否带给我们更多惊喜。

●KX3 EV

新车类型：全新车型上市

东风悦达起亚KX3 EV在11月11日已经正式上市，官方指导价23.98万，补贴后全国统一售价14.73万，新车是起亚纯电动小型SUV，续航里程达到300公里。

1.新车仅在一些设计细节上做出了带有新能源车型特点的调整：包括全封闭式中网、前车大灯增加蓝色线条等，轮圈也采用全新的设计。

2.长宽高分别为4290/1780/1635mm，轴距达到2590mm，整备质量为1650kg，轮胎规格为215/60 R17，长度增加了20mm同时高度增加5mm。

3.内饰和燃油版车型高度相似，仪表盘和中控台上触控屏等细节有所改动，仪表盘显示信息加入动力电池电量显示，中控台触控屏两侧物理按钮取消。

4.动力方面，该车搭载了最大功率为110Ps的驱动电机，最高车速可达150km/h，三元锂电池载电量标称129Ah，综合续航里程达到300km。

点评：已经上市的新车，不过我们暂时还没见到实车，本次车展我们将一睹新车真容，来判断其具有怎样的产品实力。

●纳智捷U5 EV

新车类型：全新车型首发

此前，东风裕隆纳智捷官方发布消息称旗下首款纯电动小型SUV——纳智捷U5 EV将在本月16日开幕的广州车展正式发布。该车外观基于现款纳智捷U5打造。

纳智捷U5 EV是基于燃油版的纳智捷U5打造，所以在设计层面两车完全一致，并没有以蓝色的装饰条来凸显整车的电动车元素，可以说除了尾标的“EV”以外，该车和纳智捷U5完全一致。

该车的长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距为2650mm。与燃油版U5相比，除宽度外其他数据均有变化，长度增加了20mm，轴距增加了30mm。

动力部分，该车将搭载功率为130kW的驱动电机，动力电池为三元锂电池，其最高车速可达150km/h。

点评：想靠新能源来拯救销量？可能来的有些晚了，我们看看新车能不能拥有过人的产品实力吧。

●Levante GTS

新车类型：新增车型国内首发

1.整体造型和现款基本一致，前保险杠设计更加运动，配备自适应全LED矩阵大灯组，车内为全红色风格，采用Pieno Fiore天然皮革，配备运动踏板和带有14个扬声器的Harman Kardon音响系统；

2.搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率550马力，峰值扭矩730N·m，匹配Q4智能全轮驱动系统，最高时速为292km/h配合，仅需4.2秒即可破百，此外还配备有标准集成车辆控制系统。

点评：卡宴Turbo你等好了！

●全新Cayenne E-Hybrid

新车类型：新增车型首发

·相比于燃油版车型针对前包围进行了调整，造型设计更加方正，而像侧裙等细节也采用了车身同色涂装。

·其他细节方面，该车采用了全新样式的双五辐轮圈，浅绿色的刹车卡钳等也是其独有的标识。

·内饰设计与其他版本车型基本保持一致，唯一不同的是中控部位的12.3英寸中控屏和液晶仪表盘中会增加混动系统的相关信息显示。

·动力部分，新车的发动机输出和电池组容量相比于上一代车型提升了43%和30%。

·由最大功率为340马力的3.0T V6发动机、一台最大功率136马力的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成的插电混动系统。

·这套动力系统的综合最大功率为462马力，峰值扭矩为700N·m。

·新车仅需5.0秒即可由静止加速至100km/h，而极速可以达到253km/h。续航方面，新Cayenne E-Hybrid的纯电续航里程达44km，纯电模式下极速为135km/h。

点评：Levante，哥已经开始玩混动了。

全文总结：SUV在近几年的车展中一直是主角，本届广州车展自然也不例外，相信广州车展当日一定还会有更多此前没有曝光的车展推出，让我们一起期待吧。