随着国内汽车快速发展，无论是合资车还是国产车竞争都非常激烈，特别是国产车，经过几年的发展，在一些领域已经赶超合资车型，许多合资车凭借着漂亮的外观以及超等级的豪华配置，确实吸引了不少人的眼球，但是并不是每一款车型都能做到人见人爱，今天给大家所说的这款车型就是哈弗H8，最失败的豪华SUV，23跌到15万，比奥迪Q5大一圈，汉兰达自愧不如

哈弗H8这款车是哈弗家族的高端豪华车型，在上市之初可以说是吸引了不少人的眼球，单从外观设计上来看，这款车拥有的档次感绝对不输奥迪Q5，并且在尺寸上，哈弗H8也要比奥迪Q5有很大的优势，即便是和汉兰达相比，哈弗H8也是非常有气势的，整车看上去稳重大气，非常耐看。

外观设计上，哈弗8延续了家族式的设计语言，大嘴式的进气格栅搭中间搭配黑色断电式的中网搭配，看上去非常的气派，中规中矩的前脸设计，使整车看上去档次感十足，从侧面看，圆润的车身设计，以及宽厚的车体，给人一种非常强的安全感，尾部设计简单大气，全车长宽高分别为4820mm，1975mm，1794mm，轴距为2915mm，定位一款中大型SUV车型。

不过哈弗H8尽管拥有非常霸气的外观，但是从上市到现在销量却非常惨淡，在小编看来，一方面因为国产车还处于起步初期，在选择一款中大型SUV的时候，很多人更愿意去选择合资品牌，比如奥迪Q5，汉兰达，另一方面就是这款车给人一种感觉就是穷人买不起，富人看不上，因此导致销量非常惨淡。

内饰设计上，哈弗H8整体看上去中规中矩，前操控台设计层次感十足，车内采用了大面积软质材料包裹搭配银色面板覆盖，彰显出豪华的档次感，真皮包裹的座椅，坐上去也是非常舒服的，第二拍空间表现也是非常宽裕的，电子换挡杆加上多功能方向盘，透漏出豪华的气息，全车配置了无钥启动，无钥进入，车道偏离预警，自动泊车，自适应巡航，车道偏离预警，车载互联等等一些实用化配置。

动力上，哈弗H8采用了一款2.0T涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本，最大马力为252马力，传动部分采用了8挡手自一体变速箱，整套动力系统也是非常成熟可靠的，不过对于一款中大型SUV车型来说，2.0T的发动机略显不足，不过家庭代步足够用了，悬架上采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，配置了适时四驱系统，价格在14.7万-19万之间。总的来说，哈弗H8无论是外观设计还是内饰配置，都是非常给力的，不过惨淡的销量使这款车在中大型SUV领域黯淡无光。