装上K20A红头发动机的飞度并不少见，但是装上K20A红头发动机的飞度GK5赛车应该还是不太多见的！涛神的这辆飞度超跑正在全面K20A化，大家一起来看看目前改装的过程吧！
以红头发动机闻名的汽车品牌有两个，一个是法拉利，一个就是本田了，而K20A则是本田自然吸气红头机的绝唱，新一代已经由涡轮增压化的K20C所取代，转速接近9000转/分的狂暴加速感已经不复存在。虽然全新CIVIC TYPE-R凭借动力强大的K20C发动机，成为了真正意义上的前驱性能之王，但是在广大本田死忠粉看来，自然吸气超高转速的K20A才是本田高性能精神的最忠实体现。
有平民超跑之名的第三代本田飞度，装备着同级最强的1.5升自然吸气L15B发动机，不过131马力的动力输出完全和超跑搭不上关系，即便是改装成专业赛车，动力不足的缺点依然相当明显。把红头K20A装到飞度上并不是什么新鲜事，本田的御用高性能品牌MUGEN在上一代飞度上就已经这么做了，而民间改装的第三代K20A飞度（GK5）目前依然是不太多见的。
这辆飞度赛车已经拆下了原厂发动机，准备更换上一台最末期版的K20A红头发动机，先前开发的发动机支架、传动轴已经准备好，不过真正的难点并不在于此处，硬件的安装只是个开始！
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