为了克服高速行驶时的空气阻力，同时解决车身受到的升力问题，汽车设计师们经过无数次的试验，找到了最有效的车身形状设计——楔形。

车身整体向前下方倾斜，车身后部则非常平直。不从空气动力学来说，这样的设计有效克服了升力，同时带来了非常强的现代感和速度感。

早期的兰博基尼Countach就是这样的一款车。其经典的形象至今仍被兰博基尼品牌所传承。这款1974年就上市的车型，就算放在现在，也是颇具未来感的设计。

同样来自兰博基尼的Marzal，是一款原型设计概念车，更是早在1967年就让公众体验到了这种来自于科幻小说中的设计。

这种超越时代的车型，完全掀起了一股楔型车的风潮，以至于上世纪70年代的时候，不仅仅是兰博基尼，更有众多跑车厂商争相推出了类似车型的设计。一时间百花齐放，跑车的外观设计仿佛直接进步到了下个世纪。

其中法拉利的Modulo就是优秀的代表。这款车从外观上看上去就是一个极尽可能对抗空气的利器。仅仅37英寸的高度搭配V12的发动机，350kph的速度让其惊为天人。

虽然它轮拱部分的设计让它很难转弯，但它依旧是不失为一辆非常酷炫的跑车。

同期还有着大量楔形车身设计的车辆登台亮相，在各个领域独领风骚。

相比之下，玛莎拉蒂这款Boomerang就显得接地气很多了。

同样是楔型车身，同样透明仓一样的驾驶室，可能因为开门方式没有那么酷炫，再加上一个现代也无法很好接受的巨大三叉戟标志，让这辆车缺乏了一点点科幻的味道。

不过它依然能给你强大的视觉冲击力。直到今天，这样的设计仍然是非常吸引研究，难以突破。

而更加激进的设计，则是这辆United Nude Lo Res Car。这是一辆完全可以当做外星科技的车辆。

不但外观非常神秘，甚至开门方式都显得那么不一样。这辆车从上到下的每一个零件里，都透漏着未知文明的质感。

虽然它用了太多黑科技般的设计，故意走了很神秘的路线，但它并不能超越上世纪70年代的优秀设计，无法颠覆那些车辆在我们心中的地位。

更何况它还没办法上路。