前不久，在浙江开婚庆公司的一位车友花了260万买了辆二手劳斯莱斯，车主说：“自己一开始在顶配的宝马760Li和这辆二手的劳斯莱斯之间徘徊，新车图实用，二手车图面子。但想来想去宝马的租价和劳斯莱斯也不在一个档次，而且是不是二手车，租车的人也不会在乎，毕竟租车主要就是图个面子，。”
这辆二手的劳斯莱斯2012款的古思特 6.6T 加长版，当年落地这辆车的话大概在560万+，虽然古思特是小号版本的劳斯莱斯。但是依然很大，比一般轿车都大很多。古斯特有5399mm的车长以及1948mm的车宽，加上1550mm的车高和3295mm的轴距，宽敞度和气势还是远远超过了奔驰S级以及宝马7系。
为什么二手的劳斯莱斯还这么贵？一方面它是由纯手工制造，产量低费工时。其次劳斯莱斯也拥有着极其深厚的品牌价值，这也增加了它的价格。还有劳斯莱斯的配置及其用料，都是在汽车制造领域数一数二的，极尽奢华。所以价格能不高吗？
都知道劳斯莱斯不是以动力出名，而是以舒适的乘驾环境被大家熟知。虽然是小幻影，但古斯特的舒适性要比幻影逊色点，因为古斯特没有标配空气滤清系统。但对于这个级别的豪车来说，舒适性对于我们常人来说也就是微乎其微的差别了。
后门的开门方式也是别具一格。虽然古思特是劳斯莱斯的入门级车型，但外观设计绝对是王者级别的，气场十足，这不是奔驰宝马可以比拟的，即便是辆二手劳斯莱斯。
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