全新一代帕萨特可谓是看点十足，不论是整车外观还是造车平台，都进行了一次大换血。外观造型更加年轻时尚，平台也有原来的PQ46平台升级为大众最新MQB的平台。曾经的B级之王，有望在本次改款后重返巅峰。接下来我将带大家全方位的解读2019款全新帕萨特。

全新帕萨特整车外观

外形

整车外形是新款帕萨特不得不说的部分。2018款帕萨特外观完全照搬北美版帕萨特，外观显得沉稳创新力不足偏商务。2019款帕萨特采用了全新的家族式设计语言，颜值瞬间提升一个挡，兼顾了商务沉稳的以外，更添了几分时尚和动感。

全新家族设计语言的前脸

整车前脸采用了大众最新的家族之前列。镀铬亮条，眼神致大灯底部。一体感非常的强。大灯也有原来的矩阵型大灯变为了带有轮眉的大灯。上下进气格栅都呈倒梯状交相呼应。充满了运动气息。

驾驶侧实拍

整车侧面有一条凌厉的腰线贯穿全身。腰线上方和下方采用四六黄金分割比。线条优美，比例流畅。下压式前车头和鸭尾式后备箱前后呼应。使得整个侧面动感十足。

全新尾部造型

整车尾部层次分明。原来的帕萨特字母标。从右下角挪到了logo下方。形成了国人非常喜欢的中轴对称效果。十分讨好眼球。字母标识挪到logo下方。瞬间提升了车子的档次。俗话说得好：不怕宝马和路虎，就怕大众车，带字母。排气管采用隐藏式设计，由两组镀铬亮条点缀，使得尾部更加简洁美观。全新的led尾灯。点亮速度快。亮度高，流水转向夜晚行车辨识度非常的高。

平台

全新一代帕萨特终于和海外的b8平台同步。由原来的PQ46平台升级到MQB平台。和现款的奥迪a4l一汽大众迈腾同一平台打造。整车的调校和匹配都进行了进一步提升。整车采用模块化生产，是大众平台借鉴多个平台的研发成果。该平台所生产的车型之间零件通用性更高。对于用户的意义就是维修成本随之降低。MQB平台采用了大量轻量化技术。整车重量降低两百斤左右。提升了燃油经济性。同时安全系数却提高了不少。激光焊接，一体冲压成型车门，铸造式铰链，高强度钢，超高强度钢，在MQB平台车辆上大量采用。

空间

全新帕萨塔后排空间

4933*1836*1469的整车尺寸，车长较于老款增加61mm，不仅让整车看起来更加宽大.更保证了整车的内部乘坐空间。2871mm的超长轴距，较于老款增加68mm，即使前后都坐上185cm的男士，也不会顶到头部和前腿。4933mm的车长和2871mm的轴距为目前B级车之最。使得全新帕萨特的乘坐空间成为B级车的新标杆。521L的后备箱在B级车里也属上乘。尊贵版及以上还配备电尾门，瞬间档次陡增。

配置

全新帕特特不论是主被动安全配置还是舒适性配置在同级别车中都是佼佼者，中配就配备LED远近光灯，8-9喇叭高保真音响，8英寸带倒车后视的导航，还配备了CarPlay人机交互功能，让你的驾驶更加充满乐趣。配置较多我就不再赘述了。下面附一张价位大致相同帕萨特和迈腾的差异配置对比图，大家更可以看出本次全新帕萨特上市真的充满了诚意。

全新帕萨特VS全新迈腾

结语

2019款帕萨特在众人的期盼中已经耀世登场，可以说给广大车满满的惊喜。这样的帕萨特你会购买吗？曾经的B级车之王能否重登巅峰?你怎么看？