当我们说起宝马7系的时候，相信很多朋友都会和气场足，档次高以及价格昂贵联系在一起，也成为了成功人士的象征，不过随着如今汽车市场竞争日益激烈，即使这些一线旗舰车型也不得不低头，大幅度降价已经成为了现状，低配60万的价格，无疑让它充满十足的性价比。

作为宝马一贯的高端象征，全新7系在外观设计上显得更为大气运动，整体有着很高的辨识度，而且通过全新家族式语言搭配，更是在质感上有了很大的提升，前脸方面，宝马象征的双肾式镀铬前进气格栅镶嵌其中，天使眼大灯的搭配，给人很强的视觉冲击力，虽然和奔驰S级对于少了几分商务豪华感，但自身特有的前卫和运动感，也是吸引消费者的杀手锏。

车身尺寸上，长宽高分别为5250*1902*1498mm，轴距为3210mm，对于这一数据，在同级别中算是比较正常的水准，修长大气成为了它的主旋律，另外大家都知道，操控一直都是宝马的拿手好戏，即使在这款更大尺寸的7系身上也丝毫不例外，可谓是作为了商务和运动共存。

而且尾部造型方面，也是将宝马全新风格融入其中，层次感分明的整体布局，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾以及下部双边共双出的镀铬排气布局，都在很大程度上凸显出自身气场所在，更加符合当下年轻人的审美眼光。

要说起内饰布局，一直都是宝马最为薄弱的地方，无是低端1系还是象征着高端的7系，都给我们透露出一个主题，那就是简洁，似乎也成为了宝马的象征，对称式的中控造型镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏加以搭配，谈不上什么惊喜，更不用说和奔驰S级媲美，好在内饰用料以及做工有着出色表现，成为了体现出自身高端的写照。

动力方面，即使以往3.0排量起步的7系来说也有了很大的变化，入门版本开始搭载四缸2.0T发动机，在新款7系刚刚推出的时候，就引起了不少的争议，最大功率为258马力，与之匹配的是八速手自一体变速箱，对于这一做法，最大的原因就是在于可以很好起到降低售价，吸引消费者关注的效果。

虽然很多朋友担心这一硬件总成，放在这款7系身上不够用，不过通过真实车主反馈以及试驾来看，这点完全不用担心，完全没有那种小马拉大车的感觉，毕竟6秒破百就足够看出实力所在，而且油耗基本保持在12个油左右，这对于一款百万档次的大型车而言，还是可以很好接受的。

目前根据市场成交价来看，低配版本已经跌至60万左右，有着宝马品牌知名度以及档次加持，这款7系的优势得到很好凸显，用豪华中级车的价格就能买到媲美S级的旗舰大型车，不管怎么算都显得十分划算，对于追求性价比的朋友来说，60万放弃5系，买这款730绝对是聪明之选。