时间过得真快，感觉成都车展刚结束广州车展就要来了，相信这次的广州车展，大家最迫切看到的车型，肯定就是新天籁和亚洲龙了。

作为日系三杰，相比本田雅阁是姗姗来迟，也更加提高了人们对于它的期待值，那么新天籁和亚洲龙能否力缆狂澜碾压雅阁呢？

我们先来看看新款天籁，相比上一代外观的变化非常大，给人焕然一新的感觉，运动感确实很强，非常讨年轻一代消费者的喜欢。全LED大灯不仅视觉上有多提升，实用性也得到提高，车身比老款低44毫米，让整车看起来非常运动。

如果外观是青菜萝卜各有所爱，那么这款发动机肯定是许多人的最爱了，2.0T 可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩380牛/米，与之匹配的是Xtronic CVT变速箱，并且带有换挡拨片，0-100km/h加速时间仅需6.42秒，这套动力总成比起老款无疑是质的飞跃。

接下来我们再看看作为丰田旗下最受期待的车型：Avalon 亚洲龙，从名字看就非常霸气，非常中国风的名字，其实Avalon车型早就上市了，只是在国外出售，并没有引进国内。

从1994年的诞生如今以及经过第五次换代，经过20年市场的考验，可以说是一场非常成熟的车型。这款Avalon来自丰田TNGA结构打造而来，与最新款凯美瑞同平台，外观的设计。有人说它的到来是接替锐志的位置，小编并不这样认为，因为不论从车型尺寸上还是定位置，肯定都是超过锐志的。

最后看看“老大哥”雅阁，真正要说新天籁和亚洲龙能否超越它，目前还只能说不一定。由于雅阁自己的知名度确实够高，而天籁和亚洲龙的脱胎换骨又不一定能在中国市场吃得开，所以雅阁自己还是很有生存空间的。

目前一线豪华品牌的入门车型，价格已经低至20万级别，二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、沃尔沃的车型价格优惠力度也非常之大。所以，说天籁的动力过剩也好，说亚洲龙的错位竞争也罢，这两款品牌效应不明显的产品能否和价格越来越低的豪华品牌一较高下，才是卖家最应当考虑的问题。

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