导读：连续3月销量为零，比铃木还惨合资品牌，又一汽车巨头将退出中国！下面就让我们一探究竟！
今天说的这个品牌就是菲亚特汽车，广汽菲亚特克莱斯勒是销量垫底的国产合资品牌，广汽菲亚特6月、7月、8月的销量都是零，预示着菲亚特即将离开中国。
路上看到菲亚特的概率和观致差不多，比玛莎拉蒂还少见。铃木全身而退，如果广汽菲亚特依然不快速调整，只能等着跑路，菲亚特铃木都做小车出名，中国人要壳子大的，欧洲人喜欢小车，国人多喜欢大车，所以注定在这不好卖。当然把菲亚特的小钢炮搞过来，应该能热卖！
菲亚特克莱斯勒就是Jeep越野起家，但现在国内情况就是说SUV，人们根本不会首先想起jeep，甚至第五第六位也不会是jeep。说起越野，首先想到的也肯定不是jeep。 菲亚特在国内投放的这种不符合国情的车型就更加不用说了。
开过菲亚特致悦，刹车很厉害，撞墙一样的刹车，开惯别的车开菲亚特或者开惯菲亚特再开别的车，不熟悉下刹车可能会出事。此外方向盘没有任何阻尼感，扭力梁板车悬挂，变速箱顿拙，空间太小，连飞度都不如。优点主动安全和被动安全都不错，能摸到的都是软的，钣金很厚实，只能说对不起它的价格。
小结：铃木，菲亚特，莲花，谛艾仕，斯巴鲁，三菱，东风裕隆，标致，雪铁龙，名爵都是小众车,陆续退出，指日可待！其实菲亚特是否宣布退出，结果都是一样的，因为，车子反正没人买，就那回事。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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