虽然现在大势头在向新能源汽车转型，但是燃油车还是毫无疑问的主流，而在燃油车中，最核心的部件只能说是发动机了，这点就算不懂车的人都知道，买车的时候，要看重发动机，许多车型就是因为搭载三菱发动机，宝马发动机才有销量的，而国产品牌中，也只有奇瑞向来注重三大件的研发，且其发动机技术先于整车，不过最近的一项年度十佳发动机评选活动的最终结果却让人十分感慨，十家入选的发动机中，国产占了6家，却没有奇瑞的最尖端的1.6T，而剩下的4家合资入榜的，马自达意外落榜！

从上图榜单中可以看到，自主品牌里，长安，小康，一汽奔腾，吉利，东风风神，江淮赫然在目，可谓大丰收，然而让人震惊的是奇瑞的1.6T，也就是热效率比本田地球梦还牛的那位，竟然没有上榜，或许是考虑量产实装的因素，总之，奇瑞的缺席还是令人遗憾，毕竟就发动机而言，奇瑞是站得住脚的，据悉全新瑞虎8将搭载1.6T发动机。

而在合资的四款里，那也是不容置疑的，状元机型就是大众旗下的EA888发动机了，好不好，自不用评测，因为只要开过奥迪Q5L的，都知道，可以说是有口皆碑！

排名第二的则是丰田旗下的M20A发动机了。它的来头也不小，主要是基于TNGA架构开发的，在高速燃烧技术、D-4S双喷射系统等先进的技术的加持下，其热效率达到了40%。典型车型就是丰田奕泽，其实丰田的发动机整体实力就很强，那些青睐丰田的，不吹牛的说80%都是因为丰田车发动机质量过硬，买来随便造，没毛病！

合资当中的通用别克、广汽本田上榜，也不值得惊讶，尤其是本田，一日本田终生本田，靠的是啥，还是动力，毕竟是走赛车路线成名的，唯一遗憾的就是，一直以来备受关注的马自达创驰蓝天技术发动机，却榜上无名，也许是大家对转子发动机还是心存芥蒂！

这次国产中，虽然奇瑞没有上榜，但是吉利和长安还是很耀眼的，尤其是吉利，最近可谓风生水起，旗下车型卖的也是令同行艳羡。而东风长安和江淮也都是车企老炮，总体而言，这次十佳发动机，国产品牌是星光熠熠，为民族工业增了光！