▶新款迈锐宝XL将于15号晚正式发布

▶搭载全新一代MyLink+智联系统

▶2.0T发动机带有闭缸功能

你说现在的B级车市场有多热闹？十代雅阁、八代凯美瑞热度不减，全新帕萨特、全新天籁又说登场，算上一直以来的王者迈腾，合资B级车的竞争绝对不亚于自主品牌里的紧凑型SUV竞争。反倒是美系车在B级车市场里少了点话题点，热度似乎总赶不上德系日系。

行吧！那就趁着车展，上汽通用雪佛兰的新款迈锐宝XL来了，新设计的前脸、2.0T的发动机、9AT的变速箱，加上全新一代MyLink+智联系统，打算在15号晚上亮相的新款迈锐宝XL，绝对值得你关注。

这次发布的官图其实是Redline尚·红版本，可以简单粗暴的理解为是迈锐宝XL的运动版，但整体造型不会有太大区别。全新的大嘴式格栅配上细狭的大灯组，加上重新设计的雾灯，你有没有在这张前脸上感受到邪魅的笑容？嗯...这是运动感！

内饰目前仅有一张中控屏幕的图片，相比现款，这里的变化倒是十分细微。但亮点在于里边的车机系统，这块全系标配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升级后的全新一代MyLink+智联系统，具备智能地图、音乐娱乐、移动电台、股票查询、生活天气等。此外，厂家还将为新款迈锐宝XL的用户提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。当然，苹果CarPlay与百度CarLife互联功能，混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星这些也没落下。

值得一提的是，全新一代MyLink+智联系统支持OTA远程在线升级，提供自动更新，并且能够帮助车主远程修复系统漏洞。官方说它还可以支持账户个性化设置，能实现智能管理多用户账户，并将用户的个性化驾驶习惯存储其中，实现不同账户间的自由切换。总之，新款迈锐宝XL是要强化自身在车联网方面的功能了。

动力提供两款发动机，分别是1.3T（535T车型）/2.0T（550T车型）两款发动机，其中2.0T发动机带有智能闭缸功能（可切换四缸/两缸运转模式），最大马力241匹，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，且满足国6排放标准；至于1.3T发动机，它的最大马力为158匹。

网友热评

@手言心语边举：现在的车机互联系统的功能真的是越来越强大了，对比以前的系统在功能性和流畅度方面要提升很多。

@禄谫4197：还好没付天籁的定金，先等等看这个XL，Redline外观的确是迷到我了。

@二林：终于上9AT了，这下迈锐宝XL产品力跟日系那三台对标一下也完全不虚了。