再等2天!全新卡罗拉亮相,颜值更加犀利,12万起让大众很难堪

丰田作为日系车的领军品牌,在国内市场占有重要地位,而旗下的卡罗拉车型也算是一员老将了,凭借亲民的价格和出色的油耗深得消费者的喜爱。全新一代卡罗拉三厢版将在11月举行的广州车展上亮相。参考以往经验,卡罗拉三厢版将会沿用海外版卡罗拉两厢版车型的外观和内饰。

外观方面,全新卡罗拉采用最新的家族式设计,新车前脸最大的变化在于下格栅,与现款贯穿式设计不同,更大尺寸的下格栅也让整车具备了更强的攻击性,同时,格栅内部镀铬饰条的采用,让前脸更显动感,两侧雾灯设计也更为复杂,下唇采用了一条镀铬饰条相连,造型更加符合年轻消费者的审美。

全新卡罗拉的内饰绝对是一亮点,所谓的亮点并不是因为它丑还是漂亮,而是不理解为何要采用这种粗犷风格的内饰,与流线时尚的外观造型完全格格不入。斜坡大块头台面、边框硕大的中控立式彩屏,确实有些欣赏不了这种突兀的设计风格,难道丰田真的缺少国际一流设计大师吗?

尾部的设计,也让人有些失望。尾灯看似和两厢版一样,但平直了一些。这么一改动,中庸或动感都沾不上边。底部简约平淡的后保险杠本是体现三厢车的稳重,偏偏尾厢又来个鸭尾式设计,下带两条夸张的斜拉线条,让人看了浑身起鸡皮疙瘩。

动力上这部全新的“卡罗拉”或将搭载两款发动机,分别为1.2T和2.0L自吸发动机,与之匹配的依旧是丰田自家的CVT无级变速箱!所以这样的外观内饰在配合这样的动力,还敢说这部车不主打运动么,不知道目前神仙机油门的本田思域看到这部车会作何感想!

不过,新能源汽车的崛起,无疑是天赐良机,作为燃油车和纯电车之间“桥梁”,混动车型在未来的一段时间或许会成为主流,而丰田混动技术将成为卡罗拉致胜武器。而全新一代卡罗拉,不仅在外观上实现了“颠覆”,同时在动力系统上进行了升级,变化颇为明显。带着全新面貌出发的卡罗拉,或许能拿下中国与全球年销“双冠军”也未可知。

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