编者按| 11月14日，2018中国市场学会（汽车）营销专家委员会年会在广州召开。时值广州车展前夕，这是全年最后一个大型汽车展会，而中国汽车市场也正承受着巨大的下行压力。本届年会以“车市新冬态”为主题，汇集40余位汽车企业嘉宾，以及汽车行业领导、专家学者与媒体人士，与会嘉宾就当前中国汽车市场经历的新历史阶段进行了探讨，并交流了企业应对与破局的思路。以下为中德诺浩汽车职业教育研究院院长孙勇发言实录：
我对市场的总体看法是，都说寒冬，但其实并不是说车市不好了所有都不好。首先，产品结构上不太一样。我也到很多市场上走，产品结构中新能源汽车在发展；其次，考虑地区结构。我最近去了河南和湖北，发现一些地级市销售情况还是很好的。我认为现在需要对产品、对区域进行进一步细分再拿出相应策略。新能源汽车方面，新能源现在发展得比较好主要是市场供给问题，很多人逐渐接触并接受新能源汽车。但是真要花十几二三十万去买一辆汽车的时候，现有市场上真的找不到适合自己的产品。
对于如何过冬。第一，减少投资，我们现在应当重新梳理战略，寻找企业，包括单位，乃至于在座每个人的核心竞争力是什么，围绕这个核心竞争力做适当的投资。去除对于培养核心竞争力没有帮助的部分；第二，减员增效。梳理流程，去除不能带来效益的流程，不能给用户带来好的产品、服务，这就是梳理流程的核心。第三，深挖潜力。围绕客户，在客户上找到赚钱的部分，在客户身上多找一些收益。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
