全车标配电吸门,跟奔驰E一样安静,战略性车型依然无人识

全车标配电吸门,跟奔驰E一样安静,战略性车型依然无人识

奔驰拥有着奢华的内饰,而宝马则拥有着无与伦比的操控性,奥迪则是前卫时尚。对于BBA它们之间的博弈,据小编了解,虽然奔驰暂居首位,但是由于奥迪将旗下产品价格下调后,在销量跟消费者的口碑中达到了它的期望值。而奥迪旗下的A6L跟A4L更是将宝马奔驰打压的喘不过气。说道这儿,小编想到了同奥迪A6L一个MLB平台出来的大众辉昂。继辉腾后的又一员高端产品,显然大众依旧没有放弃进入高端领域的念头。但是这些推出的辉昂,与辉腾不同的是,它属于一款战略性车型。

辉昂被定位于中大型轿车,并与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一样属于高端豪华车型。不过从销量来看每月仅2000多台的辉昂与月销量过万的奥迪A6L差距明显。甚至辉昂在价格上一降再降,比沃尔沃、林肯、盖迪拉克这些二线豪车还要便宜。但是对于辉昂的品质跟保有量来说,在同级车型中那也是属于一流的水准。并且它与奥迪A6L均是属于同一个平台,既有着十万公里的质保又有着高达百分之55.75的保有量,足以看出它比二线豪车更优秀。

有着5074mm的长度和1893mm的宽度,以及1489mm的宽度,甚至比奔驰E级更加修长有型。在加上3米多的轴距,把它豪华霸气呈现的淋漓尽致。而辉昂流露出的精致大气是迈腾、帕萨特所不能比拟的。这也要归功于它家族式的设计,多幅式进气格栅与两侧LED大灯完美相连,加上下方一体式设计的雾灯,让它看起来大气沉稳。溜背造型的车顶与多幅式精美轮毂看起来更具动感气息。这样的设计造型,开出去回头率不亚于奔驰奥迪。

而内饰中只要你摸得到的地方均采用了皮质材料,在车门把手、中控处的做工极为精湛。而座椅的皮质材料则是采用了德国公牛皮所制成,并且经过了足足12道工艺。加上车载冰箱、9气囊、氛围灯、电吸门、全景摄像、电动天窗这些豪车配置,让它有着并肩奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系的资本。而辉昂的车窗采用了两层,并且有着92处的降噪处理,让它车内的静谧性跟奔驰E级一样安静。

另外动力方面辉昂搭载了两款发动机,一款是2.0T,一款是3.0T。传动匹配了7挡双离合变速箱。而这两款发动机分别可以爆发出165匹马力和299匹马力。2.0T发动机这个动力组合让它在每小时可达240公里,而它的加速为8.1秒。3.0T发动机的百公里加速则为6.3秒。这个爆发力跟可靠性相比BBA,更让人感到满意。

总而言之,在这个如火如荼的汽车市场中,各大企业通过价格战,以此来吸引消费者的眼球。而大众旗下的辉昂显然也在其列。而对于这款大众的战略性车型,显然反响并不好。怪不得很多网友直言:不识货!对于大众这款车来说,小编觉着它要比BBA更有诚意。

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