相较于中国象棋，国际象棋更受全球玩家的青睐。一方面缘于其有一个纵横强无敌的棋子——皇后，集结了车与双象的优势，有着更加全面、多技巧的攻击方式；另一方面是每个棋子都有别致的造型，让棋盘不再千篇一律，更具趣味。

确实，设计的本源就是创新，换句话说就是求不同。然而到了这个追求简约的时代，家族式套娃设计却成了主流的设计语言，尤其是对于汽车工业设计更是如此。虽说这样干(tou)练(lan)的做法容易让人一目了然，有利于品牌前脸设计的一致性，可也限制了车型的多元化审美。有道是物极必反，终于有品牌开始另辟蹊径了，现代汽车就是其中的代表。

活用升变，赋予别具一格的灵魂

在“敢于探索，激发N多可能——现代汽车技术体验之旅”中，现代汽车中国设计总监Simon Loasby带我们领略了现代汽车Sensuous Sportiness全新设计理念的精髓。

有别于“套娃”式的设计，现代汽车这一全新设计理念旨在为设计注入更多情感因素，通过对比例、结构、造型及技术这一全新设计理念的核心，挖掘基于对消费者的情感关怀和超越设计本身的元素，使每一款车都具有独特的个性又彼此和谐统一的风格。恰如“兵升变”规则，在满足了不同用户群审美需求时提升了整体品牌视觉的辨识度与个性化。

而10月18日刚上市的北京现代首款高性能轿跑LA FESTA菲斯塔正是Sensuous Sportiness设计理念的首款量产车，同时又融入跨界设计理念，将龙鳞、龙爪、鸟巢等中国元素囊括己身，呈现出不同凡响的速度美学。再加上通过人格化、角色化、性能化的所转化而来的私享化设计内涵，让LA FESTA菲斯塔受到了中国消费者的认可，上市仅11天销量就超过了6600辆，订单更是达8000多个，取得了开门红。

同样基于跨界灵感的设计哲学，即将于本月23日上市的“自在掌控的智行SUV”第四代途胜，延续“都市SUV常青树”口碑形象的基础上，从央视大楼等建筑设计领域的结构式风格汲取灵感。用平直、有力的线条和轮廓，传递出坚固、强韧的视觉效果，赋予“全能”与“暖”的灵魂，完美诠释都市SUV的经典姿态与标杆风范……。

得益于此，北京现代与现代汽车正将每一款车从千篇一律的“套娃”变成了国际象棋那样各具特色的大军，每一款车都有其独到的内涵与魅力，更赋予每一款车不一样的人格或个性，大大提升了整体品牌的视觉辨识度与个性化。

纵横“强无敌”，化身行业引领者

众所周知，就像国际象棋中的皇后那样全能和强无敌，成就现代汽车能在短短50多年跻身全球五大车企、全球100大品牌40强的并不仅是领先业内的设计哲学，更是凭借着积极的技术迭代与科技创新真实力。

在传统燃油车方面，现代汽车除了追求有继续、平顺性、可靠性等“品价比”外，还于2015年推出了N系列高性能车品牌，旗下首款量产车型i30N被欧媒誉为“高性能车行业的改变者”，更在多个全球性赛事上获得殊荣！而另一款高性能车Veloster N在韩国销售了四个月，销量较预期更增长了7倍多。大大改变了人们对现代汽车仅有好看与高性价比的印象，更重要的是高性能N系列车继亮相进博会后，将在广州车展亮相，且有望引进国内销售。

不仅如此，在新能源领域，现代汽车在夯实EV、HEV、PHEV技术时，更成为氢能源领域的领导者。早在1998现代汽车便进入了氢燃料的研究；2003年，其发布了世界上第一台搭载氢燃料电池的汽车ix35 FCEV（首批实现量产的氢燃料车，全球首款非燃料沃德十佳发动机）；2018年，被誉为“终极环保车”的氢燃料电池车NEXO也开始批量生产（有着高效系统、性能提升、持久耐用、安全储氢4大核心优势，具备609km的续航、-30℃的低温、顺畅启动、5分钟充能等特性），作为现代汽车氢能源技术的集大成之作——NEXO无疑奠定了现代氢能源技术领域的绝对领先地位。

毫无疑问，如今的现代汽车就像一位高段位国际象棋高手，其利用“Sensuous Sportiness”设计理念以及跨界融合的可塑性，，赋予了LA FESTA菲斯塔、第四代途胜等新车不同的灵魂与人格。同时，其在燃油车、性能车、新能源和氢能源领域的全方位深耕，又像棋盘上纵横无忌的皇后，引领着汽车设计语言、科技、性能的发展新潮流。