LOMA是谁？它是位于摩洛哥的一家轮圈制造商。

这些年来，LOMA的宗旨就是让那些超跑变得更夸张，动力改装和外观改装都是这家改装厂的强项。近期LOMA又发布了全新作品--法拉利PortofinoLp-7402.0，名字很长很拗口，也很像兰博基尼对不对？其实这台车是一台会让兰博基尼也会产生敬意的法拉利。

改装动力一直是LOMA的拿手好戏。PortofinoLp-7402.0的动力来自于法拉利488GTB，通过更换更激进的进排气系统、重新调校发动机控制单元，让这台车百公里加速仅仅需要3.1秒。

升级轮圈是LOMA的老本行，原型车是前后20寸轮圈，可能LOMA觉得还是不够夸张。改装之后的前轮21寸、后轮22寸轮圈让这台车看着更加战斗，同时侧面看起来比例更加协调。

上图为Portofino原型车虽然换了更大的轮圈，但是却更轻、更坚硬。底盘比普通版本也有所降低，前轴低了30mm，后轴降低25mm，配合中置引擎，让整台车看起来更加低趴，更加动感。

可能很多人在关心价格，刨除税率，单纯外观套件的价格是17490欧元。并且LOMA现在已经开始接受订单，最早一批将在2019年第一季度交付。如果你还想升级引擎、排气系统，那可能要稍微等一下，一是具体价格还没有公布，二是前期不会生产改装动力的版本。

不可否认的是再快的Portofino也是加州T的继任者，而Portofino也顺其自然的成为了法拉利的入门车型，那么也意味着即使PortofinoLp-7402.0比488GTB还快，也是一台入门级的法拉利。

因为法拉利是菲亚特集团旗下的品牌，所以法拉利的中控操作系统、互联系统是与道奇、Jeep品牌通用的，好在他们的中控系统也挺好用。

如果你对法拉利传统造型也审美疲劳了，那不妨换个口味，看一下LOMA版本。不过百公里加速3.1秒，极速超过340Km/h，这么一台入门级别的法拉利也会让兰博基尼的Huracán为之汗颜。