汽势Auto-First李传韧|发自荔波

如果说凯鲁亚克的《在路上》激起了人们心中那股去经历、去冒险的冲动。那么更高一级对自由的追求则是完全能够掌控自我生活，在路上，看不同的风景，经历不同的事情，去遇见不同的人。这一次， 汽势Auto-First 与将于11月底上市的北京现代第四代途胜一起去探寻了黔南的文化，近距离的感受到北京现代SUV家族和第四代途胜带来的魅力，“现代进行时”探索之旅也从这开始。

出发前，坐进北京现代第四代途胜时，就感受到来自铠甲设计的独特风格，弧线环绕型设计，悬浮式10.25寸的中控屏幕，液晶仪表以及皮质包覆等喷涂饰品，将中控台和中央通道连续化，同时增加中控台储物盒面板提升高端感和美观性，而全系电子手刹的设计提升了整车的HMI人机工程学，保证了内饰的功能性。得益于4500+mm级的整车长度，也使得第四代途胜拥有不错的空间和超过182mm离地间隙。

从荔波到小七孔景区，150KM的路程几乎全程都是山路，有大量的陡坡和弯路，而北京现代SUV家族带来的则是十足的信心，你只需要专注于前行。而它们会很好地帮你掌控整个旅途，无论过弯还是上坡，亦或是湿滑的路面，整个操控表现绝不会让你失望。而这得益于280T-GDi发动机以及所搭配的7速干式双离合变速器，同时Genesis品牌的四驱系统的技术，首次应用至北京现代车型，可以和驾驶模式选择联动。

车队在小七孔景区停留下来，喀斯特地形的所带来的极致风景让我们感受自然的奥秘，而此时也可以停下来，静静地感受。

经过全新设计的第四代途胜，采用了都市建筑结构式地设计语言，更加强调城市SUV的定位，粗壮而细致的进气格栅，全新设计LED前灯组和贯穿式LED灯组，使其更具标示感，对称式双边双出椭圆形排气管以及18寸的普利司通的动力侠轮胎，更显运动大气。

从小七孔景区离开，车队开始向平塘出发，全程230KM的路程，因为有了ADAS高级安全驾驶辅助系统的加持，很大程度上缓解了疲劳，保证行驶的安全性窗外的景色不断变化，此时全新第四代途胜所搭配的百度智能网联2.0系统，无论是人工语音系统，carlife,还是丰富的流媒体音乐，让驾驶更多了些乐趣。

随着到达本次试驾活动的终点，汽势Auto-First与第四代途胜的旅行也停了下来。来一次随心所欲的旅行也许需要面对很多的羁绊，但有时候你只需要做一个决定，而剩下的就可以交给第四代途胜来完成。