易车广州报道 11月15日，捷豹在广州展出了旗下纯电赛车I-PACE eTROPHY，这是该款车型在国内的首次亮相。同时，捷豹还在现场正式发布以该车型专门打造的I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛。

捷豹I-PACE eTROPHY最早亮相于2017年法兰克福车展，是全球首款基于量产车打造并通过FIA国际认证的赛车。在今年5月份，该车型就已在国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）柏林站上完成赛道首秀，引来多方关注。

同场发布的I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，将与FIA Formula E（电动方程式锦标赛）同期举行，其可视作是Formula E的暖场赛事，全年共有十场比赛，2019赛季将在12月份正式举行，国内在3月份拥有三亚和香港两站赛事。在赛道方面，两项赛事的规格完全一致，以城市赛道为主。赛车介绍

捷豹I-PACE eTROPHY由捷豹运动部门SVO打造，外观上与普通I-PACE有着较大区别。车头经过加大的散热风道入口，可为电池、电机等元件带来更好的散热效果。与此同时，新增的空力套件除了让赛车的运动气息更浓以外，还带来了良好的空气动力学效果。

内饰方面，捷豹I-PACE eTROPHY进行了全面的赛车化改造，将量产车型上的内饰件全部拆除，取而代之的是各种碳纤维部件，以及后期增加的赛车防滚架，营造出赛车应有的战斗气息。

动力则沿用了量产车型上的整套系统，最大输出依然为325kW，峰值扭矩696Nm，搭载90kWh的锂离子电池组，百公里加速只需4.2秒，极速195km/h。不过在类似制动系统和底盘悬架方面，则同样进行了大幅度的赛车化改造，以适应赛场上高强度的环境状况。