写过长城的缺点,也写过吉利的不好,看到他两家和解,却挺高兴?

有人看到标题,估计直接就来一句,我抓到一个写吉利和长城不好的坏蛋。讲真,这两家的车真的那么完美吗?和同价位的车型比起来是不错,但是谁的车没些缺点?只要不是故意、恶意的歪曲那是很正常的。我要天天写吉利和长城的好,估计你们又该骂我了。所以说,有些人别乱扣帽子,不过不管怎么说,看到长城和吉利握手言和的消息,真的挺高兴的,因为毕竟国产车的巨头之间的争吵,最终带来的绝对不是互相的前进。记得之前领克和WEY的时候我就说过,他们两家实际上并不是竞争对手,按照目前国内的汽车市场来说,不说一家车企是否能够吃下全部,单说一家车企都带动不起来整个市场,毕竟国产车的技术有待提高,而合资车又虎视眈眈。

说句公道话,谁家车没有缺点,别说长城和吉利,就是劳斯莱斯你都可以说他不能越野,不是吗?关键是要看和谁比。那么为什么有人说吉利和长城不好呢?基本上就是三点吧。

第一点:竞争对手

虽然说两家和解了,但是不可否认的是,汽车行业终究有些企业可能会选择一些不太光彩的方式宣传自己家的车型,毕竟想要有话题,想要人们热议,还是需要有个噱头的。所以说,长城和吉利这两大领头羊终究会被盯上。不信你看看是否只要有车企新车上市,往往要和两家做一下对比,而且往往是凸出自己家的车比长城吉利更好吧。

第二点:花钱少

很多人花了十万八万觉得是一笔巨款,这个时候买了辆吉利或者长城的车型就开始和别人的对比了。同价位的对比还好,发现自己有优势,但是当和20多万的车比的时候,发现自己车不如人家,就开始说吉利和长城的不好了,这个时候吉利和长城应该也很无奈吧。总不能真的要求长城或者吉利的车比保时捷还好吧,那也不现实啊。有人可能觉得这样的人不多,但是实际上比你想象中的多好多倍,而且最主要的是,这些人说完长城和吉利的不好,还有一堆人跟风,哪怕没买过长城和吉利的车,也说这些车不好,这就尴尬了。

第三点:无聊的人

这里无聊的人,你不能说他心眼坏,也还真的不是水军,纯粹是没事上网恶搞的一帮闲得无聊的人。我记得我写过一篇众泰的文章,当时下面评论的好多人头像都是众泰车标,而名字也都是众泰各部门负责人,一看就是假的,但是当这些人出现在别的车企的文章下面的时候,误会很容易就产生。但是有时候这些人纯粹是觉得好玩,觉得网上说点什么无所谓,讲真,国产车有时候就是被这些人坑了。还是那句话,国产车发展到今天不容易,能携手走下去,总比打个鱼死网破要好很多吧。至于一些莫须有的事情,大家还是看看汽车更好吧。

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