直至今日日系车在国人心里还是有很高地位的，尤其是丰田、本田和日产这几大品牌更是人们心目中最喜欢的日系品牌，此外日系还有不少汽车品牌表现也很不错，像铃木汽车便是如此，但让人比较无奈的是，铃木汽车在国内销量却并不如何。

国内消费者在买车时大都喜欢尺寸较大，空间宽敞的大型车，但铃木汽车却主打小型车和微型车，市场定位不符合国内消费者的实际需求，因此销量成绩并不乐观。但事实上铃木汽车旗下产品表现其实非常不错，产品力并不输给任何一家日系车品牌。

铃木汽车旗下拥有奥拓、雨燕和吉姆尼等多款车型，其中表现作为出色的无疑是铃木维特拉了。维特拉作为铃木家族旗下非常经典的紧凑型SUV，在上市之初就被寄予厚望，曾也是铃木旗下最热销车型，但如今维特拉的产品力逐渐衰弱，销量日渐低糜

铃木维特拉算是款叫好不叫座的SUV车型，近几年维特拉的改款换代速度日渐缓慢，在新兴车型成出不穷的今天，缓慢的发展速度直接制约了维特拉的发展速度。与同级车型竞争中，铃木维特拉产品竞争力不够，就算采取降价措施也难以吸引消费者。

虽说视觉上该车比较保守，但配置和性能表现却很不错，尤其是动力搭载的14T和1.6L两款发动机，最大功率为103kw和90kw，配备四驱动力百公里油耗仅3毛2，而且质量极好，号称20万公里无大修。不过这车车身过于紧凑，这也是很多消费者难以接受的原因。大家对此怎么看？