号称"小途昂"的上汽大众途岳上市，并以16万元的价格起售，这款上汽大众全新的紧凑级SUV不但接班途观丝路版，而且与柯珞克产自同一平台即大众MQB平台，三大件也与柯珞克保持一致性。而在中国SUV市场增速放缓的现在，很多人都很好奇途岳能火吗？与此同时，柯珞克已经在中国SUV市场上证明了自己，并且斯柯达汽车为了感谢广大用户群体对于斯柯达汽车以及柯珞克的厚爱和支持，将在今年年底推出优惠力度更大的促销活动，绝对值得期待。

途岳传承途昂硬朗设计，柯珞克时尚大方颜值高

途岳号称"小途昂"，在外形上传承了途昂的硬朗大气设计。运用了Rock-Cutting岩石切割设计理念的途岳非常富有力量感，而宽大的车头及粗壮的镀铬条等设计元素，让身为紧凑级SUV的途岳也显得十分宽大。车侧采用了立体岩刻腰线，前后一体贯通，整体感官更加硬朗。

柯珞克的整车设计语言几乎都传承自"大哥"柯迪亚克，同时扁平化设计也得到了更多的应用。直瀑式进气格栅搭配分体式大灯设计基本上已经成为了斯柯达车型的代名词，也让柯珞克时尚大方而且颜值更高。

途岳风尚版和柯珞克优享版作对比，选谁更划算

在外观，途岳与柯珞克可以说是难分伯仲，那么配置方面呢？那就对比一下主销的两个型号：16.98万元的途岳280TSI 双离合两驱风尚版与16.49万元的柯珞克TSI280 优享版。

首先在消费者最关心的安全驾辅配置上，柯珞克优享版比途岳风尚版的表现更加出色。譬如说柯珞克优享版配备的定速巡航、后方倒车影像以及碰撞报警/主动刹车等配置，途岳风尚版并未配备，安全气囊配置上也比途岳风尚版多出了前排侧气囊，而这些安全配置不管是在实用性还是便利性上都很不错，对于车主的安全行车以及方便用车意义重大。因此照目前情况来看，选择柯珞克优享版更为划算。

途岳传动系统够优秀，柯珞克省油耗

途岳的传动系统表现十分优秀，其搭载的DQ381是基于DQ380开发的新一代7速湿式双离合变速器，最高承受420N·m，换档速度更是快至0.2秒。同时这套变速器还降低了密封圈及轴承滚阻，提高了机械效率；液压系统也经过泄漏优化，极大提高了液压系统精度和效率；并且缩小了机械油泵，很好地减小机械损失。可以说途岳的DQ3817速湿式双离合变速器是行业标杆。

而柯珞克在油耗方面的表现非常让人满意。比如说当柯珞克遇到交通信号灯或者交通堵塞的时候，其配备的发动机启停技术会关闭发动机，进一步降低了油耗。

小结

上汽大众途岳16万元起售的价格已经非常合算了，不过与途岳同平台的上汽斯柯达柯珞克的性价比表现更加优秀。途岳上市应该可以大卖，同时柯珞克也将继续保持强势表现。