近年来，中国的经济水平有了很大提高，这在汽车市场上尤为明显。奔驰和宝马等奢侈品牌也遍布街头，甚至许多亲民的豪华车也进入了普通人的家庭。特别是德国的BBA，其相对亲民的销售价格和根深蒂固的品牌影响力，可以说，许多车型在中国的销售甚至不输于大众和丰田等平民品牌。随着豪华车开始变得越来越热，许多实力强大的汽车公司也开始关注这一领域，但在德国BBA的强大实力下，它们并没有很好的市场表现。

今天介绍的车型如果上市，肯定是德国车系的一大竞争对手，因为它来自超跑品牌保时捷即将大规模生产。虽然这款车型目前没有批量生产，但预计售价不到30万元，它已经吸引了大量消费者的持续关注，被称为“小卡宴”——保时捷Majun。保时捷是超级品牌中最脚踏实地的。保时捷718和Macan的许多销售终端甚至下降到50万台以下，也是销量最高的超级奢侈品牌。然而，这辆保时捷Majun，显然是为了抢BBA的工作，但是这辆车确实有这种实力。不到30万人将开出100万的档次。

接下来，把这个“小卡宴”介绍给大家。首先，这车看起来真的像卡宴，这也是为什么这辆车被称为小卡宴的原因。虽然它有点小，但它确实有100万豪车的档次。这辆车的前部是保时捷家族的经典设计。凸起的发动机罩和优雅的大灯装置具有内在的高贵感。大嘴进气格栅与两侧的超大通风孔相匹配，充分发挥跑车的霸气。保时捷经典的前照灯设计是正面最重要的部分，加上双排LED日间行车灯和矩阵LED前照灯，比奥迪更好。

新车的侧面设计也与卡宴相似。尽管车身很短，缺乏一些大气，但它包括一条贯穿腰线、侧通风口和超大轮胎，这辆新车的气势也不会输于卡宴，甚至在很多细节上比卡宴还好。虽然新车的尾部很简单，但其突出的形状也非常大气，而且经过黑化处理后，它还使用了直通式集成尾灯，这无疑是目前最时尚的设计，这样新车才能真正站在潮流的顶端。双输出大口径方形排气系统也是一个不容忽视的地方，充分展示了保时捷的霸气。

在车内部分，这款新车也将采用经典的家族风格，大面积的皮革材料和简单优雅的布局，而且档次非常高。中央控制面板顶部的大触摸屏和石英钟是最引人注目的地方。石英钟有效地改善了整车的气质。中央控制面板有一个智能网络连接系统，所有功能都非常全面，娱乐性很好。仪表板采用家庭拥有的机械仪表，显示极其丰富的信息，并使驾驶员拥有更好的控制体验。此外，包括大气T形平台、固定手柄、方向盘等在内的地方都采用了家族经典布局，不会因为这种型号的低定位而降低标准。

接下来，就空间而言，应该说这是这个车型最大的短板。动力上作为超跑出身的它，绝对不会让消费者失望。新车配有1.8T和2.0T的涡轮增压发动机将配有最大输出功率分别为210和252马力的7速双离合器变速箱，并配有四轮驱动供消费者选择。即使是对动力非常挑剔的消费者也能满足要求，但很明显，它达不到卡宴的标准。

从各个方面来看，保时捷这款车以低于30万的起步价上市，在市场上绝对具有竞争力。这辆新车上市时，对于消费者而言是非常期待的。