随着新车型的增多，纯电动汽车的续航焦虑似乎正逐渐变成过去式。今年下半年以来，工况续航400公里以上的车型越来越多，秦EV、帝豪EV、e5、北汽EU5、宋EV、传祺GE3 530、荣威Marvel X等等，这些车型都成为当下市场上的主流纯电动车。然而，今天小编要介绍的是3款在上个月刚上市的纯电动汽车，看看这3款车比之前的老款车型提升了哪些内容。

长安逸动EV 460

补贴后售价：11.79万元起

工况续航里程：405km

长安逸动EV 460于10月18日正式上市，官方指导价区间为20.34-21.54万元，综合补贴后价格区间为11.79-12.99万元，综合工况下最大续航里程可达460公里。

外观方面，新车造型基本和燃油版保持一致，细节之处增加新能源车型标识。前脸采用蝶翼式设计，双螺旋格栅上下一体，激流式LED大灯采用蓝色元素点缀。另外，新车侧面配备17英寸五幅运动轮毂，尾部增加EV标识，前脸车标和前保险杠等区域也采用了蓝色进行装饰。车身长宽高尺寸分别为4740*1820*1530mm，轴距2700mm，提供30余处储物空间，专用设计大容积车门杯架和后排扶手带限位式杯托等。

内饰方面，逸动EV 460的内饰与燃油版车型的差别依旧不大，新车配备多功能方向盘，同时方向盘底部平底设计略显运动感，此外新车还配备全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏。在配色和材质方面，新车采用双色设计，材质上加入了大面积的银色金属饰板、钢琴烤漆饰板以及带有仿缝线设计的软性材质，车内整体质感比较出色。值得一提的是，新车换装了全新样式的电子挡把，想必是考虑到大部分车主的用车习惯，所以其并没有采用时下电动车广泛使用的旋钮式换挡机构。

配置方面，新车提供Nappa真皮座椅、电动天窗、森林空气净化系统、无钥匙进入、一键启动、车身电子稳定系统、智能胎压监测、定速巡航系统、电子驻车系统、自动大灯和带电加热功能的六向电动调节座椅等。在科技配置方面，新车搭载了新版inCall 3.0智能车载互联系统，集成倒车影像、蓝牙、导航、语音控制和手机互联等多项功能，inCall-EV远程助理APP能实时监控车辆状态；

动力方面，逸动EV460搭载了一台XTDM10电动机，最大功率为100kW，峰值扭矩245N.m。电能则来自于容量为52.56kWh的三元锂电池，综合续航里程为405km，60km/h等速状态续航里程可达460公里。此外，新车支持快充，充电45分钟即可充满电量的80%，并全系标配电池环境管理系统。

东风风行S50 EV

补贴后售价：12.99-14.99万元

工况续航里程：410km

东风风行S50 EV在10月14日正式上市，新车补贴后售价12.99-14.99万元，全系共有运营型、豪华型以及旗舰型三款车型可选；其中，售价12.99万元的运营型主要面向网约车运营公司；对普通消费者来说，仅有13.99万元的豪华型和14.99万元的旗舰型两款能够选择。

相较于老款车型来说，变化主要集中在内饰的全面换新以及续航里程的增加，外观则依旧延续老款车型的模样。外观方面，此次升级后的2019款东风风行S50 EV与老款车型基本保持一致，仍然采用了大片的蓝色装饰以凸显其新能源身份。新车长宽高尺寸分别为4705*1790*1540mm，相比老款车型，长度增加40mm，宽度增加14mm，轴距依旧为2700mm。

内饰方面，新款风行S50 EV进行了全面换新。与老款车型相比，新车取消了位于方向盘及中控台位置上的蓝色饰条。集成多媒体系统的7英寸悬浮式液晶屏搭配由传统机械式+液晶屏所组成的仪表盘。

动力方面，新款风行S50 EV依然配备与现款车型参数相同的永磁同步电机，最大功率为90kw，最大扭矩280N.m。新车主要在电池容量方面进行了升级，由老款车型的38.09kWh提升到57kWh，综合工况下续航里程达到了410km。官方给出的慢充时间为11h，0-80%的快充时间为45分钟。除此之外，新车由扭力梁式非独立后悬挂升级为多连杆独立后悬挂。

此外，东风风行S50EV整车提供8年或16万公里质保，运营车辆电芯提供4年40万公里质保，非运营车辆电芯提供8年15万公里质保。

广汽三菱祺智EV 530

补贴后售价：13.58-13.98万元

工况续航里程：410km

广汽三菱祺智EV530于10月13日正式上市，新车共推出两款不同配置的车型，分别为锋行版与智行版，两款车型享受补贴后的全国统一售价为13.58万元与13.98万元。新车工况续航410km，三电系统质保8年15万公里。

外观方面，祺智EV530虽然是广汽三菱旗下车型，但从整车的设计方面看，其与广汽新能源GE3 530基本没有太大区别。车身尺寸也和广汽新能源GE 530保持一致，其长宽高分别为4337*1825*1640mm，轴距2560mm。两车仅在前保险杠的设计及车身部分细节上有所差别，祺智EV530的轮圈样式与GE3 530略有不同，车尾的尾标也换成了"祺智EV"字样。

内饰方面，祺智EV530的内饰设计与广汽新能源GE3 530的区别，只是前者少了中控台顶部那块可显示电池电量及续航里程的小屏幕。值得一提的是，祺智EV530也配备了广汽腾讯车联AI系统，其最大的优势在智能语音、QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩服务这五个方面。

动力方面，祺智EV530搭载最大功率为132kW、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机，最高车速156km/h。三元锂电池组能量密度为160wh/kg，工况续航里程410km，60km/h等速续航里程为530km。在快充模式下，30分钟可从0充至80%电量，慢充模式需8小时充满。