广州车展作为 2018 年的收官之战，正在如火如荼的进行中。此前我们为关注广州车展的朋友们报道了一系列新车资讯，也着重盘点了一些有亮点的新车型。但车展上除了准车主们关注的上市新车外，另一类车型也极其受普通老百姓的追捧，那就是概念车。

概念车一直充当着汽车界的吸睛神器，不少老车迷都有在入 " 坑 " 前被某款概念车惊艳，而喜欢上汽车的经历。但坦率地讲，今年广州车展的概念车并不多，希望我们筛选出的以下五款，能入你眼。

现代 HDC-2 Grandmaster

你没有必要记住这一长串的字母，只需知道这是韩国现代最新推出的一款概念车。而从它释放的气场不能感觉，这是一款全尺寸 SUV，未来量产后它将成为现代品牌的旗舰产品。

早在今年 6 月，现代就发布了 HDC-2 Grandmaster，广州车展是其国内首次亮相，它的到来也预示着现代未来会将其量产车引入中国市场。

从设计上来看 HDC-2 Grandmaster 线条十分硬朗，中网犹如盔甲一般气势十足，配合分体式大灯组，摒弃了这个级别车型 " 傻大个 " 的气质，更有年轻和科技的味道。作为概念车，它的尾灯非常夸张，但如此大的尾灯出现在量产车上的概率比较低。

据悉，其量产后将提供 7 座或 8 座布局。关于动力和上市周期，官方均未透露，喜欢大型 SUV 的朋友就一起期待吧！

起亚 SP 概念车

云妹儿还记得去年广州车展，起亚曾带来一款名为 NP 的概念车，该车量产后就是现在的新智跑。今年起亚又带来了一款名为 SP 的概念车，有哪些新花样呢？

其实这款 SP 概念车也不是首次面世了，它在年初的印度新德里车展已做过全球首发。本次是首次来到中国，起初这款车定位为印度市场打造的小型 SUV，来到中国也就意味着它有可能也会在国内售卖。

从设计上来看，SP 概念车非常有时尚感，从中网、大灯组设计、车身侧面线条、悬浮式车顶这几个方面甚至让人晃眼有路虎极光的感觉。起亚首席设计师彼得 · 希瑞尔曾表示，虽然起亚 SP 概念车造型 " 有点夸张 "，但是其量产版将 " 与展车非常接近 "。

根据此前印度车展的消息，起亚 SP 概念车将于明年量产。具体什么时候引入国内还不清楚，不过夸张个性的设计风格倒是让人期待这款新车的到来。

标致 e-Legend 概念车

如果要评选本届广州车展最值得一看的概念车，云妹儿会把票投给标致 e-Legend 概念车。因为这是一款具有复古设计韵味的概念跑车，不仅传承了经典的设计元素，还融合了 EV 技术和自动驾驶技术，具有很强的未来感。

标致先是在今年 9 月发布了这款概念车的官图，紧接着 10 月的巴黎车展上让它首次亮相，11 月又立马来到中国，速度之快，算是诚意满满了。

标致 e-Legend 概念车的特别之处在于其设计思路源自 50 年前经典的标致 504 Coupe。它不仅也采用了双门 Coupe 造型，并且在整个车型线条上还原了当时的设计，比如四眼大灯，接近直角的 A 柱，方正的车头和车尾。

内饰采用了蓝色植绒座椅，看起来很有年代感，并且这套沙发式的座椅没有头枕。连它的中央 LOGO 也更换为了 1955 款造型，很有经典的味道。

科幻的细节体现在了中控屏，因为采用了自动驾驶技术，当方向盘回收后，车内可实现最大 49 英寸屏幕！妥妥的影院级视感。

动力方面，标致 e-Legend 使用纯电驱动，综合最大功率 456 马力，峰值扭矩 800 牛 · 米。百公里加速小于 4 秒，最大续航里程接近 600km。快速充电下，25 分钟能获得约 500km 的续航里程。

总之，标致 e-Legend 是一款很有看点的概念车，我们唯一的关心的是它何时可以量产，虽然官方并没有透露。

广汽新能源概念车

其实广汽新能源车本次一口气发布了 3 款概念车，分别为 U2 都市丽人、U2S 悠闲退休族和 2ALL 环保先锋，不过这三款车的同质性比较强，我们就一块儿介绍了。

这三款概念车全部采用了双门双座的微型车设计，细节设计差异集中在前脸上，不过不细看还发现不了。鸥翼门看起来非常拉风，有一种飞行汽车的既视感。

从定位上来看，这三款车概念车是主打城市出行的，采用电力驱动，想必也会融合自动驾驶。所以车辆的展示仅是对未来出行体验的一种畅想，广汽新能源也表示并无量产计划。虽然暂时是买不到，但这样的概念车会给人带来一窥未来的 " 视野 "，如果去逛展的话， 也是值得品味的。

东风本田享域

这款概念车是今天五款车型中最接近量产的版本，用一句话概括这款车的身份即是 " 东风本田的凌派 "。

从设计上来看，享域已经很接近量产车了，虽然是凌派的姊妹车型，但享域看起来线条更硬朗，凶横又运动，给人一种小号 INSPIRE 的感觉。尺寸方面，享域的长宽高为 4756/1804/1509mm，轴距 2730mm，与凌派完全一致。

动力的搭配上，东本暂未公布，不过参考凌派的动力，我们预估其将全系采用 1.0T 发动机，匹配 6MT 和 CVT 变速箱。关于产品上的信息，享域的秘密不多，剩下的就是等正式上市后的价格了。我们预估和凌派也不会有太大的差距，起售价会在 10 万元左右。

享域的推出，将扩充东风本田在主流 A 级车市场的覆盖。如果你正打算购买一辆十万元左右的 A 级车，不妨期待一下。