连续4年，且都在广州车展前夕，上汽通用雪佛兰的品牌之夜雷打不动地举行了4届。

自2015年始，当年主题为“热爱·与梦同行”，此后主题逐年演变：2016年“梦·创未来”、2017年“梦创·新动线”，直至2018年“梦创·新里程”。4年主题中不变的是“梦”，雪佛兰以梦为马，编织着自己理想中的事业版图。

早在2015年，雪佛兰便向中国的消费者许诺：“到2020年，将在中国市场推出多至20款全新产品，全面布局中级车、中高级车及SUV等主流细分市场”。也正是彼时，迈锐宝XL横空出世，1年之后探界者接踵而至，去年雪佛兰又向个性化迈进，推出Redline车型，涵盖轿车、SUV。今年，雪佛兰有点出人意料地推出跨界家轿沃兰多，一个让人无法给出准确定位的车型，却极为明确地针对年轻化细分市场。

如今迈锐宝XL再度升级登场，历经了4年的一场轮回，雪佛兰能实现当初许下的诺言吗？

在此次的品牌之夜上，似乎能找到一些答案。除去强刷存在感的科尔维特C7.R Redline外，另外三位主角的亮相，都为雪佛兰未来的产品线勾勒出了轮廓。

主角一

第一位主角是全球首发的先导概念版SUV FNR-CarryAll。车如其名，既强调高性能，也强调全功能。FNR-CarryAll的命名灵感源自雪佛兰1935年第一款SUV——Chevrolet Suburban Carryall，用CarryAll命名体现其强大的装载能力。

FNR-CarryAll以跑车科迈罗Camaro为设计灵感，在内外饰设计上运用运动元素：凌厉俯冲的前脸造型、盾形跑车引擎盖，双矩形高光铝合金排气口、炽红双元素尾灯、22寸铝合金轮毂和炽红Brembo刹车卡钳以及碳纤维跑车风格车身组件，令整车散发强烈的运动气质。LED日间行车灯和低位前大灯构成的分离式前灯组、钻石纹理全视野车顶、回旋镖式D柱、隐形门把手等细节设计，进一步提升品质感。

在车身尺寸方面，FNR-CarryAll车长5米，轴距超过2.8米。车内采用独立6座太空座舱布局，并大量运用科迈罗Camaro的跑车设计元素打造炽红内饰细节，如悬臂式双色真皮运动座椅、圆形空调出风口、发光迎宾踏板等。同时，FNR-CarryAll还配备10寸触控式中控屏、12寸全液晶仪表盘以及第二排智能触控屏，科技感十足。

值得一提的是，随着FNR-CarryAll的亮相，2019年雪佛兰将全力布局从小型直至大型SUV各个市场，这意味着我们将看到多款包含FNR-CarryAll元素的车型。

主角二

此次全新迈锐宝XL以更年轻运动的Redline尚·红系列设计示人，一改过去居家风，转型成为身着黑衣的Cool man。黑化后的领结logo配上加大的前进气格栅，让全新迈锐宝XL外观更加具有战斗感。进入车内，内舱采用Redline尚·红系列元素，以红色缝线点缀黑色运动内饰，为新车增添酷炫气质。

最重要的变化则来自于动力系统，全新迈锐宝XL搭载了一台2.0T可变缸涡轮发动机，匹配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。这套9速变速箱此前在通用的其他车型上广泛使用，表现非常不错。而这台2.0T可变缸发动机此前只首次运用在凯迪拉克的XT4上，此次全新迈锐宝XL是第二款采用该发动机的车型，可见通用对于迈锐宝XL车型的重视程度。

2.0T可变缸涡轮发动机作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的最新产品，运用Tripower可变气门管理技术，搭载三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换，提升动力性能与燃油效率，并满足国六排放标准。该发动机的最大输出功率为177千瓦，在1500~4000转/分的平台范围内可迸发出350牛·米的峰值扭矩，官方给出的百公里加速成绩为7.2秒。同时，综合工况下百公里油耗6.7L。

智能科技也是全新迈锐宝XL的重要升级方面，它搭载全新一代MyLink+智联系统，车主可以享受车联应用流量终身免费、OTA远程升级、个性化账户设置等服务，并且全系标配的8寸中控屏。升级后的MyLink+智联系统可提供丰富的车载APP应用，包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等，并为全新迈锐宝XL车主提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。全新一代MyLink+智联系统还同时支持Apple CarPlay与Baidu CarLife，具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、手机映射、安吉星等功能。

主角三

继科鲁兹、科沃兹之后，雪佛兰再推一款紧凑级车型——Monza，未来三车将撑起雪佛兰紧凑级市场。该车的动力系统和车身信息都未公布，但从品牌之夜现场观察的结果来看，这款车型偏向运动风格，包括现场展示的车型为RS版。

基于全新一代家族设计语言，Monza RS前脸继承了雪佛兰家族化的双格栅设计，但下开口更大。配以蜂窝状格栅和醒目的RS标识，战斗感十足。乌光镀铬饰条贯穿整个车头，体现出年轻动感。源自雪佛兰跑车元素的肌肉感引擎盖线条以及车侧腰线，呈现蓄势待发的俯冲效果。运动化尾翼配合经典双元素尾灯也凸显赛道感。

展望

雪佛兰连续四年在“福地”广州车展前举行品牌日活动，并非财大气粗，而且坚守梦想。长久以来，雪佛兰在国内的品牌溢价能力不及同胞别克，这与其在国际市场上的表现并不相符。

如今，雪佛兰加快在中国的产品布局，从自身来看是对于品牌力的修复，从集团层面来看是通用夯实全球化实力必须走的一条路。面对大众、日系三强纷纷加力，在外界看来有些跛腿的通用绝不能坐以待毙，因此雪佛兰这次的品牌之夜的意图非常明确，其主题“新里程”就是针对雪佛兰的产品和品牌的全面发力。

距离雪佛兰实现产品大计的2020年还剩2年时间，市场瞬息万变，留给雪佛兰的时间并不充裕，这个拥有108年历史的品牌如何在新变革下重获新生，仍值得我们期待。