提起丰田卡罗拉，在日本有着国民车的美誉，即使在国内也有着不俗的表现。，自1966年诞生以来，历经52年11代车型的变迁，全球累计销量超4000万辆，与大众朗逸、日产轩逸共同构成了家轿车型排行榜的“金三角”。随着汽车市场的不断发展，各种全新改款车型的不断推出，卡罗拉也急需更新换代来稳固地位，于是，全新一代的卡罗拉三厢版应运而生。

全新一代卡罗拉三厢版在本次广州车展上进行了全球首发，相比老款车型，新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造，个性十足的前卫外观与内饰造型十分吸引人，据悉新车将于2019年上市。

外观方面，新车相比老款车型变得更加犀利运动，“蜂巢”式进气格栅的面积则进一步增大，雾灯区域模拟跑车整流进气口式夸张造型，对前脸的运动化塑造提升明显，而前LED大灯组则与标识标识中网相连形成贯通式布局，灯组造型也变得狭长而锐利。

车身侧面造型变得更加流畅，动感的腰线设计一直延续到车尾，门板处的曲面则提供了柔和视觉感受。车尾处线条简练、整洁，用贯穿式镀铬亮条连接了左右尾灯，经过重新设计的尾灯造型非常耐看，在点亮之后造型非常犀利，排气管隐藏在车底，不过后保险杠下沿设计成类似下包围的形式，提升了整车的运动气息。

内饰方面虽然没有曝光，但参照海外版车型来看，新一代卡罗拉采用流行的悬浮中控大屏（据悉尺寸为12.1英寸）、大尺寸的液晶仪表以及空调出风口。显示屏支持按键，触摸二合一的操作方式。在配置上，新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统，预碰撞系统、动态雷达巡航、车道保持等安全配置也会出现。

值得一提的是，全新卡罗拉将为国内市场定制了专属的PM2.5空气过滤装置，同时后悬架也将改为多连杆独立悬架，为国人带来更加舒适的驾乘体验。

动力总成方面，双擎版车型搭载1.8升的发动机与电池组成的混合动力系统。传动方面匹配ECVT变速箱。而据悉普通版车型将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为210牛米，可能还会推出其他排量版本。

作为一款热销的车型，卡罗拉无论是口碑还是表现都获得了大众的认可，每月的销量几乎都在两万台以上。此次新车型的到来，基于丰田最新平台打造，外观变得更加运动，同时也增加了许多专为国人打造的配置，相信新款上市以后，依旧会有不错的销量表现。