提起丰田卡罗拉,在日本有着国民车的美誉,即使在国内也有着不俗的表现。,自1966年诞生以来,历经52年11代车型的变迁,全球累计销量超4000万辆,与大众朗逸、日产轩逸共同构成了家轿车型排行榜的“金三角”。随着汽车市场的不断发展,各种全新改款车型的不断推出,卡罗拉也急需更新换代来稳固地位,于是,全新一代的卡罗拉三厢版应运而生。
全新一代卡罗拉三厢版在本次广州车展上进行了全球首发,相比老款车型,新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造,个性十足的前卫外观与内饰造型十分吸引人,据悉新车将于2019年上市。
外观方面,新车相比老款车型变得更加犀利运动,“蜂巢”式进气格栅的面积则进一步增大,雾灯区域模拟跑车整流进气口式夸张造型,对前脸的运动化塑造提升明显,而前LED大灯组则与标识标识中网相连形成贯通式布局,灯组造型也变得狭长而锐利。
车身侧面造型变得更加流畅,动感的腰线设计一直延续到车尾,门板处的曲面则提供了柔和视觉感受。车尾处线条简练、整洁,用贯穿式镀铬亮条连接了左右尾灯,经过重新设计的尾灯造型非常耐看,在点亮之后造型非常犀利,排气管隐藏在车底,不过后保险杠下沿设计成类似下包围的形式,提升了整车的运动气息。
内饰方面虽然没有曝光,但参照海外版车型来看,新一代卡罗拉采用流行的悬浮中控大屏(据悉尺寸为12.1英寸)、大尺寸的液晶仪表以及空调出风口。显示屏支持按键,触摸二合一的操作方式。在配置上,新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统,预碰撞系统、动态雷达巡航、车道保持等安全配置也会出现。
值得一提的是,全新卡罗拉将为国内市场定制了专属的PM2.5空气过滤装置,同时后悬架也将改为多连杆独立悬架,为国人带来更加舒适的驾乘体验。
动力总成方面,双擎版车型搭载1.8升的发动机与电池组成的混合动力系统。传动方面匹配ECVT变速箱。而据悉普通版车型将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为180马力,最大扭矩为210牛米,可能还会推出其他排量版本。
作为一款热销的车型,卡罗拉无论是口碑还是表现都获得了大众的认可,每月的销量几乎都在两万台以上。此次新车型的到来,基于丰田最新平台打造,外观变得更加运动,同时也增加了许多专为国人打造的配置,相信新款上市以后,依旧会有不错的销量表现。
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