全新胜达（第四代）亮相了。

虽然也是在广州车展这个大平台上发布，但总感觉没有上一代胜达发布时那么热闹高调了。

这可能也跟北现目前的销量情势有关吧。

全新胜达这次的发布主要有三个看点——外形、6座布局和价格悬念。

首先来看外形。

北现比较会来事儿的一个表现，就是全新胜达与海外版造型基本保持了一致——尽管看上去有点杀马特。

别以为这就是手到擒来的事儿，很多厂家都搞不定这个，最后的结果就是国内版本的颜值相比海外，基本都是被阉割的感觉。

就像刚发布的全新一代卡罗拉，差点因此被喷死。

第二就是6座布局。

老实说所谓的“大七座”，基本都是中看不中用的面子货。

当然，喷子会说汉兰达怎么样？

我的答案是汉兰达的确大，但尼玛的第三排你用过几回？

基本都成了摆设，就这么简单——而且买回来的新车还得“两年一检”。

但是6座就不一样了——新车6年免检，而且第三排想坐仨人的话，谁拦着你了？

所以我喜欢6座。

最后就是最大的悬念——价格。

不得不说情况很不乐观——有数据显示今年前十个月胜达的累计销量只有4863辆，9月、10月的月度销量只有几十辆——对于一款曾经月销上万辆的旗舰SUV来说，这个业绩有点侮辱人了。

想走量吗？

要不学一学自己的小弟ix35吧——11.99万的起售价尽管一般买不到，但眼球效应出来了，销量也上去了。

“价格屠夫”并不是贬义词——全新胜达20万起？

大胆一些，为了生存，这并不丢人。