随着国内消费水平的不断提高，消费升级的大趋势已经蔓延到了汽车市场。而且在汽车的选择上，大多数的国人都选择SUV。现在的汽车尺寸也越做越大，今天的紧凑级尺寸几乎相当于十几年前的中级；迫于环保指标压力，发动机排量却越做越小，但还是有有很多人选择开大排量的汽车。

近年来的奔驰、宝马、奥迪等一线品牌，都选择把发动机排量给改小，但是凯迪拉克却是坚持它的大排量。对于美系车来说，节油绝对不会以牺牲排量为代价而实现的，对于美系车来说采用2.0T似乎已经是现阶段的造车底线了，于是凯迪拉克XT4出现了。

对于凯迪拉克来说，这是它旗下第一款紧凑型SUV，直接对标的是奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA。这对于凯迪拉克在中国市场的发展很友好，毕竟在中国有很多不考虑3缸的SUV客户，凯迪拉克XT4就成为了首选。紧凑型SUV也很贴近年轻人，运动化的风格也很讨喜。

虽为紧凑级但车身小不了，而且凯迪拉克XT4全系一视同仁2.0T发动机，采用“闭缸”黑科技，车内空间接近宝马X 1（后排还是不如X1变态）。实际上没有轴距加长的XT4仅仅比现款X1短了1毫米，而在车身长度方面甚至超越了X1，这都是空间的保证。

车内看上去逼格很高，做工精致用料考究，多处的软质材料很有质感，三幅式多功能方向盘手感很棒，配置上也是非常丰富。

最值得关注的是这台发动机采用了歇缸技术来减低油耗，它的最大功率达到了241马力，峰值扭矩达到了350牛·米，在同排量发动机中处于中上游水平，同时还能满足严苛的国6排放标准。

凯迪拉克XT4的售价在25.97~39.97万！不过按照凯迪拉克一贯的优惠来说，明年的价格会降上3-4万，对比宝马X1还是很有性价比的。