国内中型SUV市场，7座的丰田汉兰达，5座的本田冠道/UR-V是两个无法撼动的车型，不过在明年，它们将迎来一个强有力的对手，这就是雪佛兰的Blazer。

Blazer看似陌生，其实它就是早些年金杯通用雪佛兰国产的开拓者，作为后硬轴非承载的硬派SUV，开拓者可谓雪佛兰最成功的SUV车型，重新启用这一名字后，新车在设计上有着巨大变化，车身结构改为了承载式。海外版车型已经亮相，明年上汽通用也将引进国产，届时国产版全新Blazer还将衍生7座版车型。

在外观上，Blazer采用雪佛兰最新的家族风格，并有普通版和RS运动版双外观选择，显得极为的动感时尚。巨大的进气格栅非常霸气，分离式的灯组，上方为条状日间行车灯，下方为大灯灯组，隆起的引擎盖充满了肌肉感。

车身侧面也是动感与力量感兼具，上扬至车顶的腰线与上扰流连成一体，熏黑的ABC柱与D柱的黑色分割营造出悬浮车顶的效果。

Blazer内饰部分也采用了雪佛兰全新的设计风格，中控极具层次感，下置的圆形空调出风口，不论时尚感还是设计感都相当出色。

车身尺寸方面，其车身长度为5米，轴距将超过2.8米。海外版车型为5座，作为一款大五座车型对标本田冠道/UR-V，另外，Blazer有着1818升的后备厢容积，这也为未来国产的7座车型打好了基础，来对抗汉兰达。

动力方面，海外版Blazer采用的是2.5L和3.6LV6两款自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和309马力，全系匹配9AT，并配有四驱系统。引入国内之后，预计会换装2.0T+9AT的动力总成，最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，介于海外两款自然吸气发动机之间。而这一套动力总成也搭载与雪佛兰和别克多款车型上。

此次广州车展上，雪佛兰的展出了Blazer的概念版车型，算是对国产的预告。如此颜值，能不能让雪佛兰打一场翻身仗呢？