三十年过去,弹指一挥间。从前听的是别人的故事，往后说的都是自己的成长。似乎应了那句：三十而立，不忘初心。古往今来，三十年一直都是一个很关键的时间节点,对自己、对他人、对社会皆是如此。

11月19日，一汽-大众奥迪发来30周年庆典的邀请，以“时代先行者，先行于时代”为主题的一汽与奥迪合作三十周年庆典在长春一汽-大众工厂隆重举行，偌大的厂区里早已是高朋满座、人潮汹涌，舞台上更是精彩节目不断，说的唱的都是关于一汽-大众奥迪的三十年，仿佛置身于30年前那个火热的造车年代，不禁让看的人也回想起自己的三十年。

跨越时代，从0到500万用户的积累

在过去的三十年间，一汽-大众奥迪从崭露头角到引领时代的发展，其首创加长、销量持续领先、合资合作、人才培养、供应商体系等，同时在自身快速发展之际，凭借“全价值链本土化”到“全价值链共创”的转型，创建了国内最高标准的实验中心和最完整的研发体系，并在五地六厂的布局中实现高档车产业链的快速复制，通过一流的质保体系、供应商体系和管理体系、顶级产品品质、强大的经销商网络和营销体系等，在高档车市场用户中获得了良好的口碑。

三十年时间，一汽-大众奥迪从年销不足万辆到2010年累计销量突破100万辆，再到如今在华累计销量超过500万辆，从“探索前行”到“引领时代”的中国豪华汽车品牌，一汽-大众奥迪始终不变地以不断突破的决心和不可动摇的进取精神领先行业的创新、颠覆……

正如中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平所说的一般，“这30年中国一汽和奥迪双方精诚合作，共同创造了汽车产业先河，不仅创造了历史上无数个第一，而且成为第一个累计产销突破500万辆的高档车品牌。”

不仅如此，一汽-大众奥迪从1988年合作至今，已连续30年领跑中国高档车市场，并23次荣获J.D. Power报告中的“中国汽车售后服务满意度”冠军以及“中国汽车销售满意度”冠军。无论是销量还是口碑，一汽-大众奥迪都在展现着自己的绝对实力。

迎接未来，未来8年引入40款电动车

一汽-大众奥迪早在牵手合作之初便确立了合作共赢、专向研发的发展路径，并升级“全价值链共创”新模式，创造了一个又一个属于一汽-大众奥迪的历史记录。而在2017年，中国第一汽车集团公司与奥迪股份公司还正式签署《一汽、奥迪十年商业计划》，并就品牌、产品、新能源、智能网联、移动出行等诸多领域展开更深度的合作。

在这场盛会的高潮环节里，大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车乘用车品牌管理董事会主席迪斯博士透露，未来8年大众将在中国引入40款国产电动车型。与此同时，其未来还将以提升本土化研发能力为重点深化与一汽的合作，2022年前预计投入150亿欧元用于新技术的研发，以此来满足中国消费者的更多需求。

而在展望未来的合作时，奥迪股份公司财务和中国事务董事宋寅哲则表示，在三十年合作经验的基础上，奥迪将为中国市场带来更多专属产品和服务，例如全新奥迪Q2L e-tron和奥迪A6L e-tron、奥迪Q8等；到2022年，奥迪将提供超过10款本土生产车型，并在自动驾驶、智能互联及新能源技术等领域持续深耕；到2025年，将成为中国高档新能源车的领导者，新能源车型占比或将超过30%。此外，在数字化共享和移动出行领域，目前一汽奥迪已推出My Audi以及国内首个由汽车品牌主导、针对中国高端用车市场需求量身打造的移动出行服务产品——“Audi on demand + 移动出行”，为用户提供全数字化用车体验。

30年对于人生来说或许有点长，但在100多年的汽车工业历史上却只留下了浓墨重彩的一笔，而这对于一汽-大众奥迪而言，更是一个硕果累累、初心不变的30年。未来，三十而立的一汽-大众奥迪势将在更开放、更包容的格局中，以全新姿态为中国高档车市场续写更华美的篇章，为更蓬勃的中国汽车工业贡献力量。