用D挡非常耗油?老司机:这样换挡,立省二分之一的油

随着汽车越来越多的走进很多人的家庭,现在汽车已经成为人们生活中不能缺少的一部分了。除了上下班的代步以外,更多的闲暇时间可以开车带着家人一起外出自驾游。现在自驾游已经慢慢成为很多车主非常热衷的旅游方式。自驾游的车辆类型很多,有的人喜欢开越野车,有的喜欢开着轿车,而还有不少人选择开MPV车型或者是房车。虽然现在国内的车型品牌众多,各种新车款也是层出不穷,但是这些车型总结在一起就是两个类,一类是自动挡车型。另一类就是手动挡车了。在大家的普遍印象里,总会觉得自动挡的车要比手动挡高档不少。除了操作上比手动挡简单方便之外,自动挡的车开起来也不会很累。即使是在遇到城市里堵车的情况是,只需要操控一个油门,一个刹车就够了。在长时间的走走停停中,开自动挡也不会感觉到累。可是如果在堵车的时候开着手动挡就有点累了。因为要来回频繁的油离配合,如果是堵车时间长,长时间这样操作的话,家还是这会感觉到非常累。

对于很多才拿到驾照的新手们来说,他们更愿意选择自动挡的车。除了驾驶起来很方便以外。只要是免去了很多驾驶手动挡车时的尴尬。

比如说,在开手动挡的车时,如果在起步时不能很好的油门和离合配合,那车子能不能起步都是个问题。更不用说在开车时,要根据车速和变换挡位了。如果操作的不熟练,车子的顿挫感就会很强。除了自己不舒服以外,坐车的人也会很不舒服。

虽然自动挡的车有着这么的优势,不说新手了,即使是开了很多自动挡车的人,也未必知道该怎么合理的开自动挡的车。有很多车主在开自动挡车的时候,基本上在任何情况下都是使用D挡的。包括在等红绿灯的时候,也是把挡位挂在D挡,然后脚踩着刹车。其实这样做是很耗油的。

还有的车主把挡位直接挂到P挡,然后等车子开始走的时候,又重新挂回D挡,这样做对车子变速箱的损坏是很大的。因为从D挡挂到P挡,中间要经过N挡和R挡两次。在这个换挡的过程中,对车子变速箱内的齿轮是有很大损害的。所以正确的做法是,在停车等红绿灯的时候后,把挡位挂到N挡,这样车子既不会太耗油,对发动机的变速箱也不会有什么损害。

另外自动挡的车子在上坡的时候,也不能一直用D 挡,这样会很费油。应该及时的变成L挡,也就是低速挡,相当于是一个低速爬坡档,只有这样才能让车子发动机处于一个合理的工作状态,也不会很耗油。

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