私家车:每天的使用已经形成规律,每天上下班也就十几公里路,偶尔遇上堵车走走停停,到了公司车就停在那里一天了,下班了就开车回去又是晚高峰,走走停停到家后直接地下车库一停,周而复始。
出租车:早上发车后,基本上就开始到处穿梭了,即便是上厕所吃饭还有干什么的,熄火时间都在一个小时之内,随后便继续开始运作,就连交班的时候出租车也不会熄火。就是因为发动机一直处于运转状态,才会使得车租车使用要不一样。
汽车都是机械机构,不去运转的机械迟早会生锈,最怕的就是长时间不用停在那里,所以不要被少开车就是爱车误导了,躲开才是多汽车最好的保养之一。
为什么道路上面的车租车猛踩油门到处窜,经常急刹车还有低速超车,那种操作行云流水不去开赛车可惜了,为什么还要比定期保养维修的私家车耐用?私家车一般跑个20万公里左右就需大修,严重的就感觉需要换车了,而出租车跑了80万公里车况都没什么问题?
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