国外对手是7系,国内30万也卖不过5系,CT6真的不好吗?

哈喽,大家好!今天给大家聊一款在国外竞争对手是7系,到了国内只能自降身份与5系抢饭碗的豪华品牌中大型车,它就是凯迪拉克的CT6!

CT6依旧保留了凯迪拉克家族的‘钻石切割’的整体风格,全新风格的进气格栅和更夸张的大灯造型,使得整车看上去变化极大,同时也给人带来了更加时尚的视觉感受。

由于是改款车型,CT6的侧面变化并不大。依旧带来了低矮修长的视觉感受,毕竟5.2米的车长和超过3.1米的轴距,在同级别当中也算得上是优秀了;要知道在国外它的竞争对手可是7系的标轴和S级的标轴车型的。

车尾部分,整体变化不大。和头灯相呼应的尾灯造型带来了更强的高级感,镀铬装饰条也有了一定的变化。新车在车尾部有了一个上扬的鸭尾设计,比老款车型在运动感的营造上要强了不少。值得一提的是,28T车型也采用了4出排气,在这个假排气横行的年代,CT6的这个设计是一定要好评的。

相比起外观的变化,内饰的变化就不大了。依旧走的美式的豪华路线,在同级别中处于中等水平。变速箱升级成了10AT之后,档把的造型也换成了电子档杆,空间利用方面也有所提升了。

动力上,依旧沿用了之前的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双增压发动机。2.0T车型将会继续作为主力车型销售,不过最大马力由之前的276匹削弱为234匹,不过扭矩平台更宽泛了,而且还支持闭缸技术了。变速箱也升级为了10AT,和同级别的2.0T的对手相比,CT6的动力参数依旧抢眼!

目前,CT6有着10万元的优惠。最低配车型30万就能入手了,对于它标配的那些配置而言,CT6的性价比还是蛮高的!

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