年末市场，很多品牌都在为年终数字作最后一搏。但对一些豪华品牌来说，数字始终只是数字。豪华品牌的买家，通常有他们自己的见解，就看谁更符合口味而已。

也正因为这样，豪华车市场里没有什么德日之战，更多的是各自品牌调性以及附庸于品牌的价值感和尊崇感。就比如雷克萨斯，他们提出了 "YET 兼融之道 " 是以东方智慧的哲学理念为 " 缘起 "，在 " 领未见•探非凡 " 的品牌主张下，将品牌的升级传递给更多受众。

雷克萨斯今年前十个月累计在华销售 13.24 万辆，同比增长 23.8%。这其中智•混动车型共计销售 4.1 万台，同比增长 51.6%。在智•混动车型热销的趋势下，雷克萨斯为广州车展带来了源自旗舰级豪华 GT 轿跑全新 LC 灵感的新 RC，以及在国内亮相不久的全新雷克萨斯 UX。在广州车展上，雷克萨斯新 RC 共推出 RC 300 锋尚版和 RC 300 F SPORT 版两款车型，新车指导价为 45.5 万元和 50.6 万元。

新 RC 在外观设计方面突出优雅灵动，更犀利的纺锤形网状进气格栅以及一系列 F SPORT 专属装备让它在每一个产品细节上都着意突出豪华感和匠心工艺。

内饰方面，新车为用户提供了更多的类型和颜色组合。再加上 10.3 英寸中控屏、17 扬声器 Mark Levinson 环绕音响、倒车影像、盲点监测系统、自动雨刷等等，前卫激进的设计将细腻体贴的匠心和大胆锋锐完美结合。当原本冰冷的工业制造有了温度和情感，雷克萨斯的品牌理念得到了更多消费者的认同。

在产品的另一面，豪华车与豪华生活方式也不是一一对应的。雷克萨斯不是不看销量数字，他们更看重的是运营的品质和团队共赢。在中国汽车流通协会凯达研究院发布的《2018 下半年中国汽车品牌经销商信心指数研究》报告中，雷克萨斯在豪华品牌阵营中名列前茅。

更多的数据显示，雷克萨斯在这方面力压保时捷和奔驰，在豪华车领域独树一帜。因此，尽管雷克萨斯在销量上还不是 BBA，但任何人都明白只有一流的团队，才是品牌不断奋进和突破的基石。从理念到产品再到运营品质，在后物质时代，这就是雷克萨斯的新豪华生活方式！