随着环保政策越来越严格，以及国6排放的提前到来越来越多的厂家开始生产国6车型，以应对即将到来的全新排放标准。在这方面日系和德系车走在了前列，也率先完成了国6排放的跟进。不过国产车在这方面反应到时不算迅速，只有个别几款车型完成了国6升级，而且还都是价格比较贵的国产车。

有人说低于8W的国产车根本出不了国6车型，因为动力老旧，没有节能配置。不过最近东南旗下的一款轿车打了他们的脸，这款车就是前几天才上市的东南A5翼舞。几天前上市的A5翼舞是国五版本，最近国6版本的A5翼舞也如期来到，相比国5版本，国六版只贵了2000元，算是比较良心的了。

别看贵了2000块，其实这都是实打实的配置钱，不仅排放标准更高，还增加了电动助力、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统（ESP）等多项安全配置。

就算这样A5翼舞也是非常的划算，算是用级别中最便宜的紧凑型轿车了，性价比超高，毕竟这个级别要嘛买微型车要嘛小型车，紧凑型车也只有它和BYD F3经典版可选了。

外观方面国六版本的A5翼舞采用了东南最新的家族式设计风格，全新的翼舞设计元素贯穿了整个前脸，车头呈现出X型，与雷克萨斯的前脸有几分相似，中网采用了大面积的镀铬装饰以及磨砂装饰，非常显档次，在这个价位十分罕见，而且全系也采用了透镜大灯，这一点很棒，总体来说前脸视觉冲击非常强，你绝对想不到这是一台只卖5W的紧凑家轿。

侧面造型简洁大方，采用了双腰线的设计语言，融合了名为“翼³”的设计理念，想要达到一种舒展的视觉效果。整体造型非常流畅与上一代的宝马3系非常相似，尤其是紧凑的车尾简直是一个模子里刻出来的。尺寸方面A5翼舞在同级别里表现的中规中矩，不算很突出但是你考虑到它的价格你就会觉得异常的优秀。长度4588宽度1780高度1485轴距也达到了2625MM比起同价位的小型车优势十分明显

尾部造型略微有点虎头蛇尾的意思了，总体来说简洁大方，但是与目前在售的V5菱致非常相似，这就可以看出东南对于设计上还是不是很上心，不知道是为了节约成本还是简化生产时间，总之有点应付差事。

内饰算是A5翼舞的一大优势，整体造型采用类似宝马的风格，悬浮式中控屏幕加上流线型中控台非常养眼，用料很扎实还有很多软质材料的填充，在5W元这个级别属于十分罕见的。此外中控台的按键区域也很时尚，与十几万的轿车看齐，再加上整体造型年轻化，让它显得非常上档次。

动力方面，东南A5翼舞搭载一台由沈阳航天三菱出品的4A91型1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，且满足国六排放标准，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。这台发动机虽然在国内已经征战了十余年但是凭借过硬的质量以及良好的稳定性和较低的油耗让它依然迎来了国6时代，对于这款三菱发动机来说确实非常厉害。