随着“互联网+”的概念不断深入，在这个科技配置当道的年代，年轻消费者对于一辆车的满足感已经不仅仅只体现在它长得是否好看、动力表现如何等，“趣味”和“智能”反而成了他们的“新方向”，但究竟怎样的配置才能被称作是“智能”呢？

如今有太多太多的车型打着“互联网”的旗号，而这其中主打的配置无非也就是多媒体大屏，最多整个操作系统再融入一些实时交通信息。很显然这没有“趣味”可言，更不存在太多的“智能”成分。倒是有一位“玩家”它把这些内容玩出了新花样、新高度，那就是搭载了“智行+”车联系统的日产劲客智联版车型。

关于“科技感”的诠释我认为还是应该从导航系统说起，毕竟导航系统作为如今出行不可或缺的一部分，却在车机上输的体无完肤。其中原因自然是导航系统落后、实时信息更新较慢等，最终导致它的便利性下降，始终很难和移动端导航软件相抗衡。

正是基于这些原因，于是日产就在“导航”这件“大事情”上下了点“小功夫”，准确来说日产为这辆劲客打造了一个全时段、全导航路线无缝连接的手机+车机的双机导航模式。

因为我们知道，大部分车主用户在导航去目的地的同时，对于导航需求还体现在下车后的行程。在使用了日产劲客上的这套“双机”模式后，恰恰就填补了从停车场到真正目的地的这一空白导航路径。

车主在配套使用“日产智联”手机APP的基础上，可以在上车时将目的地通过手机APP传输到车机导航，而在下车后可利用相同方式将目的地导航的步行路线回传到手机，从而节省其余再操作的麻烦。

此外，这个“聪明”的全时导航系统在提供实时交通信息的同时，还能够利用高德地图APP的“组队功能”进行“一键分享”的操作，从而智能规划路线，提前预判避免拥堵。

当然，如果你以为一个功能强大的“双机”导航系统就是日产劲客的全部武功的话，显然就有点小瞧这辆专为年轻人打造的智能SUV了。

为了能够更好的迎合年轻消费者的需求，日产劲客智联版搭载了一套来自科大讯飞的语音识别技术，在驾车的过程中，只需通过多功能方向盘，或一句“你好，日产”就可以激活语音控制功能。

什么？语音功能不稀奇？抱歉，日产劲客的这个语音控制系统能够控制车载导航、天气及通讯等功能在内的200多种车内场景。如果这样“强大”都不能够满足你需求的话，那我建议你直接和它对话算了！

绝不是我和你抬杠，日产劲客的语音控制功能可以识别近1000种日常用语你受的了吗？！别再说你的水果手机Siri不给力，整天都听不懂你在说什么，你来和劲客对话试试，除非你故意弄些五言律诗、七言绝句，否则还真的不一定能难倒它。

有意思的是，劲客并没有因此“罢休”。既然它所搭载的这套车载智联系统被称之为“‘智行+’车联系统“，在出行的娱乐方面同样不会遭到忽视。得益于车载Wi-fi以及流量无忧（基础流量10年免费）的搭载，考拉FM电台、酷我音乐等海量在线视听及查询未来天气都从不可能变成了可能。

由此可见，日产劲客智联版车型确实实现了“会玩”“智能”的主要元素。更重要的是，日产劲客在“智行+”车联系统上所做的一切，不单单只是为了贴合年轻消费者的追求，更多的还体现在广大车主在用车时所产生的基本诉求的一个反响和落实。

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