不用说哈弗H6,长城VV7不漂亮,采用22英寸轮毂隐藏式门把手设计

目前在国内车市场中,最热门的车型依旧是SUV车,总是依靠他们的优越宽敞的内部空间和大气的设计,俘获了消费者的心。此外,SUV车型也有很好的通行证。虽然在中国由合资SUV主导,但随着自主品牌的快速发展,国内SUV的地位不会因合资车而丧失。今天我们要说这是来自奇瑞的子品牌JETOUR X.这款车具有出色的设计和配置。一旦该车投放市场,它肯定会对国内大空间SUV产生一定的影响。这一次,捷波终于将遭到反击。新车在面值上做得很好,更不用说哈弗H6了。即便是长城VV7也不漂亮,采用22英寸轮圈+隐藏式门把手设计。

JETOUR X前脸设计看起来非常前卫和未来感。前脸设计可以说是采用了奇瑞没有尝试过的设计,是一种全新的设计风格。首先,采用更夸张的进气格栅设计,不仅具有较高的识别度,而且具有良好的视觉效果。此外,再加上极具科技感的前大灯设计,无疑成为了车前的亮点。这款新车的外观与年轻消费者的美感完全一致,看起来比长城VV7更好。

捷波JETOUR X尾部设计更加丰富多彩,首先采用闪电式直通式尾灯设计,不仅具有技术感,而且还具有很高的识别率,开启率是不是失去了长城VV7。这款车的尾部等级可以说远远超出了哈弗H6。而且,尾部的整体感非常丰富,赋予它完整的立体感。此外,配色方案下带有反光条的保险杠设计为汽车增添了许多运动性和美感。JETOUR X也很时尚漂亮。首先,它采用三个三维腰线设计,使其看起来非常强大。个人觉得外出比长城VV7更好。值得一提的是,该车还使车顶和车窗部件变黑,使其看起来更时尚。此外,该车还采用了隐藏式门把手设计和22英寸铝合金轮毂,显示出其完整的运动感。

值得一提的是,这款车也是基于iPeL平台,这是一个具有出色配置和技术的5G技术平台。据报道,该车预计未来将采用以下配置,如车辆遥控,AI人工智能数据共享,多媒体语音,汽车通信等非常主流的配置。通过这些配置,未来市场仍然相当大,市场也具有竞争力。一旦汽车上市,很可能会给国内同级车型带来一些压力。

最后的总结:就JETOUR X在各个方面的表现而言,这款新车的外观相对较好,并且在配置上做了很多努力。吸引力非常大。更重要的是,这款车具有一定的技术感和宽敞的内部空间,这是未来市场的一大优势。更不用说哈弗H6,长城VV7并不漂亮,新车采用22英寸轮毂+隐藏式门把手设计。未来很可能是捷波下的黑马车之一。你对这辆车有什么看法?欢迎在下面发表评论!

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