在2018年的广州车展上，奔驰C级车型迎来了新成员，2019款C级车上市，实现了奔驰新一代C级车家族的焕新升级。

对于车载电子后装行业而言，新车型的上市意味着又有了新的市场对象。同时，在竞争节奏极快的后装市场，车载电子产品能够与新车型同步上市一方面代表了企业的研发实力，一方面也意味着该厂家占据了市场的领先位置。

在360°全景辅驾系统行业，潜星科技就是这样的一家企业，与奔驰2019款C级车型同步上市了与之匹配的数字3D流媒体环视系统。

潜星科技数字3D流媒体环视系统是一款能够提供360°影像，扫清驾驶盲区的全景辅助驾驶系统。并且能够为车主提供3D环视、流媒体后视、行车记录仪等功能。在提升车辆配置的同时，更是能够有效帮助车主避免或者减少事故的发生。

接下来，就随小编全面了解一下潜星科技这款数字3D流媒体环视系统都有哪些具体功能吧。

随车启动360°车周3D环视

潜星科技数字3D流媒体环视系统搭载了富士通车规级芯片，在影像处理上有比同类产品更快的响应速度。

在汽车启动瞬间，2秒左右的时间系统自动启动3D环视影像，屏幕显示360°车外情况，让驾驶员能够清楚的看到车周是否存在障碍物，有效的避免了因盲区而产生的车祸悲剧。

▲随车启动360°车周3D环视影像

流媒体变道辅助 后视视野更宽广

流媒体后视功能随着众多车厂的标配，这种以屏代镜的方式带来了比传统物理后视镜更为宽广的后视视野，成为当前汽车黑科技的代表之一。在这种科技趋势下，潜星科技这套系统也搭载了这项功能。

车主在打转向灯变道时，系统自动启动流媒体后视镜功能，屏幕显示车后路况影像，比两侧后视镜的视野更广。

于此同时，为了确保影像传输的无延时，这套系统采用的是奔驰前装LVDS数据传输模式，它能够带来几乎无延时的后视画面，确保车主变道的安全。

多视角画面呈现 有效扫清盲区

360°全景辅助驾驶系统的核心功能在于提供无盲区的影像画面，提升行车安全系数。在这核心功能方面，潜星科技奔驰2019款C级车数字3D流媒体环视系统的表现可以说是同类产品的最高级存在。

它能够提供2D/3D两种模式10余个视角切换。比如在过狭窄路段时，它能够呈现车身左右的画面，让驾驶员清晰看到两边障碍物，避免碰撞。

在泊车时，精准泊车轨迹配合倒车影像画面，能够帮助驾驶员轻松倒车入库。

此外，它还与原车雷达系统完美兼容，在拥挤路况下当车身接近障碍物时，雷达自动唤醒全景画面，让驾驶员清晰看到障碍物，有效避免剐蹭。

夜视增强 宽动态功能

夜间行车昏暗的路面、后车大灯的强光晃眼，是造成事故的主要原因之一。为了实现与白天相同的影像效果，潜星科技数字3D流媒体环视系统在硬件和软件上都做了充分考虑。

首先在硬件方面，这套系统左右前后4颗摄像头均为8片玻璃微光夜视数字摄像头，军工级品质经久耐用。同时F1.4大光圈也能够保证更为清晰的影像记录和呈现。斜45°的安装方式也使得它所摄录的画面能够达到190°的广角，要比普通产品画面更为全面。

其次在软件方面，这套系统采用了WDR（宽动态）技术。它能够在抑制强光避免晃眼的同时，清楚的记录影像细节。能够自动平衡黑暗与明亮的画面，将各种细节影像还原，避免了画面的全黑和全白。

记录仪功能Plus 更有利于证据提供

行车记录仪因能够在面对碰瓷、交通事故的时候提供有效的影像证据，而被广大车主青睐。潜星科技数字3D流媒体环视系统，在帮助车主扫清驾驶盲区的同时，带来更为强大的行车记录仪功能。

左右前后4颗摄像头全方位记录行车或停车监控影像。

WiFi手机互联，实现手机就能下载查看记录影像，事故取证更加方便、快捷。

超级电容设计，在车辆发生猛烈碰撞等情况下的断电瞬间，系统能够自动保存最后的碰撞画面，为事故取证留下有效证据。在同类产品中很少有厂家会考虑到这点，这可能是全景行业的唯一，十分的人性化。

完美兼容原车 为奔驰新C级而生

潜星科技数字3D流媒体环视系统采用奔驰2019款C级原车中控屏显示，对原车内饰不做任何改变。产品系统更是与原车系统无缝对接，可使用原车相关按钮对系统进行视角画面切换、记录仪影像回看、删除等进行控制，摒弃了传统360°全景产品外置遥控器的累赘，操控更为简单便捷。

小编总结：总体来说，潜星科技奔驰2019款C级数字3D流媒体环视系统的设计非常贴合奔驰原车的设计和使用。不仅契合原车内饰、兼容原车系统，而且精准快速的数据传输、清晰的画面更是提升了原车的安全配置，是奔驰车主值得加装的车载电子安全产品。